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41.
知识经济时代商业银行的金融创新 总被引:1,自引:0,他引:1
随着知识经济的到来,商业银行的经营环境已发生了深刻的变化,银行将告别高利润低风险时代而真正进入微利和挑战风险的时代。而商业银行要想在新的条件下寻找新的发展和持续增长,就必须尽快突破现有经营模式和发展战略,进行大规模、大力度的金融创新。因此,金融创新是知识经济时代商业银行的生存哲学。 相似文献
42.
船舶在雾中或能见度不良情况下航行,由于视程障碍,缺少直感材料,稍有疏忽,就会发生事故。雾航事故往往是由于思想麻痹、不守规则,措施犹豫、坐失良机,左舵避让、动作失调,盲目摸索,偏航失误,雷达助航,运用失当等原因造成的。为做好雾航安全工作,本人提出以下几点预防措施,供同仁参考。 相似文献
43.
针对传统优化方法需要频繁调用仿真模型的弊端,提出基于非自适应采样和稀疏响应面方法的麦弗逊悬架多约
束优化方法。基于ADAMs 软件构建了麦弗逊悬架模型,通过灵敏度分析确定6 个设计变量;在设计空间内进行一组
60 个非自适应采样,以车轮跳动试验中四轮定位参数的变化值作为响应值;构建了4 个约束稀疏响应面和1 个优化目标
稀疏响应面;采用序列二次规划方法进行优化求解。结果表明,目标函数值由5.917°降低至3.158°,较Kriging 模型方
法多降低9.5%。 相似文献
44.
高速铁路先张法箱型梁与以往先张梁相比,跨度及预张拉吨位更大,施工难度更高,施工工艺更复杂,且箱梁结构与T梁结构在受力状态上有较大差别,因此对箱梁的实体试验及施工工艺的研究是非常必要的。 相似文献
45.
对内河船用液化石油气(LPG)罐的制造工艺进行研究,解决船用移动式压力容器内径巨大、壁薄、组装难度大等问题;对船用LPG罐的气室、积液槽封头调质热处理进行研究,制定合理的调质方案;同时研究船用LPG罐整体热处理,极大地消除了残余应力。 相似文献
46.
47.
48.
分析郑州铁路局存在的货运营业站布局不合理、专用线尚不具备整列取送条件等问题,提出通过整合中间站,整合零担、集装箱和危险货物运输业务,建设战略装车点等措施,以加快铁路货运集约化经营步伐,提高货运工作效率和效益。 相似文献
49.
50.
针对全球金融危机蔓延、国内经济增速减缓对铁路货物运输带来的压力,在规范安全管理,夯实安全基础;加强货运营销,确保目标实现;大力挖潜提效,充分释放潜能;加大科技投入,提升装备水平;提升内在品质,树好外部形象等多方面,提出改进货运组织工作的措施。以提高铁路货运在运输市场中的份额。 相似文献