全文获取类型
收费全文 | 162篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 43篇 |
综合类 | 22篇 |
水路运输 | 61篇 |
铁路运输 | 41篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 3篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有173条查询结果,搜索用时 125 毫秒
71.
针对各大高校法学专业及外经贸类院校所开设的国际商法课程统一化、模式化教学方法,提出区分专业开展国际商法课程教学的主张,分析区分专业开展该课程教学的必要性,并从教学体系、教学方法、教学内容等方面提出区分专业开展国际商法课程教学改革的具体思路。 相似文献
72.
73.
74.
75.
为研究车体低频横向晃动的原因及提高旅客乘坐舒适性,首先依据模糊数学的欧式贴近度准则,有效追踪和分析了车辆各刚体模态随速度变化的情况;其次,基于欧式贴近度定义整个系统所有模态之间的耦合度;最后,以降低车辆系统的耦合度为优化目标,对悬挂参数进行优化。计算结果表明:在某一速度下,当转向架蛇行运动的频率与车体横向振动的固有频率接近时,两者振型极为相似,欧式贴近度接近于1,转向架蛇行运动与车体横向运动发生共振,使车体横向发生低频晃动,此时车辆系统耦合度最大。对车辆悬挂参数优化后,可有效降低系统内的耦合度,减少转向架蛇行运动对车辆横向振动的影响,消除车体低频晃动现象。 相似文献
76.
77.
78.
上海港集装箱码头超能力运行 总被引:1,自引:0,他引:1
为更好地挖掘上海港集装箱码头的潜在生产能力,通过分析上海港各个集装箱码头历年运营状况归结出超能力运营原因,结合当前实际,认为应该采取以下措施提高上海港集装箱码头的生产能力:(1)进行科学合理的投资,不断优化生产工艺和加强管理;(2)加强对人才的培养,特别是管理人员和一线大型机械技术人员的培养;(3)加强与外部相关部门合作,统一EDI标准。 相似文献
79.
80.
我国自行建造LNG船舶SWOT分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为推动我国LNG造船业的发展,研究当前形势下国内LNG造船业的发展方向,采用SWOT法对我国自行建造LNG船舶的优势、劣势、面临的机遇和威胁进行分析,在对国内LNG船建造业当前发展情况进行客观阐述的基础上,提出我国LNG造船厂家应在与国外厂家合作的基础上进一步研发造船技术,增强竞争力。 相似文献