交通运输部等七部门联合印发《智能航运发展指导意见》

<正>5月16日,交通运输部在青岛召开2019智能航运发展工作推进会。交通运输部联合中央网信办、国家发展改革委、教育部、科技部、工业和信息化部、财政部七部门,发布《智能航运发展指导意见》(简称《意见》),为智能航运未来30年发展指明方向。《意见》的发布,明确了未来30年我国智能航运发展远景、主要任务和保障措施,有利于进一步加快高新技术与航运要素的深度融合,培育和发展智能航运新业态。     

乘风破浪不辱使命--专访“海巡01”轮现场总指挥马列东

马列东，东海巡航执法总队副总队长，“海巡01”轮现场总指挥。 他戴着一副圆框眼镜，不苟言笑，神似香港影星吴镇宇。举手投足间散发出一种令人信服的力量。     

永不言弃扬我声威

此次搜寻任务，“海巡01”轮是在列编时间短、人员编组新的情况下，昼夜兼程、航程万里、远离岸基，执行国际联合搜寻任务。这对于船舶以及船载装备、在船人员都是一次艰巨的考验。     

风雨无阻一往无前--专访“海巡01”轮船长姜龙

姜龙，“海巡01”轮船长。 初见姜龙，是在船厂修船的“海巡01”轮上。长相斯文、谈吐温和的他与记者心目中的船长形象不太一样。这种印象，与刚在甲板上遇到的身材魁梧的船员形成了极大的反差。     

促进西江多元发展 黄金水道再添“金”

西江流域上接云贵、纵贯两广、下通港澳,被称为连接西南和华南的＂黄金水道＂,在中国区域协调发展和面向东盟开放合作中具有重要战略地位。日前,珠江—西江经济带发展规划上升为国家战略,将经济发达的珠三角与大西南的辽阔腹地连接起来,促进形成西南、中南地区新的横向发展主轴。为充分发挥西江内河水运优势,广东海事局、广西海事局制定针对西江发展的建设规划,全面提升西江黄金水道通航能力,促进西江区域经济协调发展,实现东西部联动发展和互利共赢。     

基于运用逆流程工艺的港口节能技术分析

节能技术多种多样,改变港口工作流程,依靠精准的控制实现逆流程工作也是一种很好的尝试,通过理论分析与实际运行,结果表明,节能效果显著。     

金融与贸易的“前店后厂”——专访香港浸会大学当代中国研究所所长薛凤旋教授

问：改革开放30年来，香港对珠三角经济发展产生很大影响，年初实施的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》会不会把香港与珠三角合作推上新阶段？     

港、澳与珠三角开一体化合作新门

今日举行的2009年广东省两会一举一动引人瞩目,这个改革开放排头兵，在短短的30年间创造了不少奇迹。连续20年经济总量首屈一指的“大哥”省，率先完成由计划经济向市场经济的转型,经济总量占全国12％、出口额占全国30％,财政收入占到全国的七分之一。     

新一轮通胀真的要来了吗？

当国家统计局最近公布的2009年5月PP0和CPC数据,工业品出厂价格（PPI）同比下降72％，居民消费价格总水平（CPI）同比下降1．4％，虽然PP0与CP0同比双双下降．但CPI月环比增幅已经连续三个月为正值,PPI环比也连续两月出现上涨，这既被不少人诠释为经济回暖的信号，也成为通胀预期的担忧。     

共推港珠澳合作发展

为推进港珠澳三地合作协调共同发展，近日，香港城市大学专门举办“珠三角发展规划香港工商界论坛”，广东政府相关负责人和香港金融，物流及制造业人士相互交流，为未来香港及港澳与珠三角合作提出专业想法。