天津港的节约型道路

天津港将“厉行节约”作为一项长效管理机制, 杜绝铺张浪费,不断强化员工节俭意识,努力构建节约型港口。2005年上半年天津港全港综合能源单耗完成6.919 吨标煤/万吨吞吐量,比2004年同期下降2.19%,节约能源消耗1691 吨标煤。实现了能源消耗的增长幅度低于吞吐量的增长幅度。     

先张法长线台座在施工中的应用与经济比较

结合长兴港大桥先张16 m预应力空心板梁的施工实践,谈谈先张法长线台座在施工中的应用,并就长线台座与单台座作了经济上的比较.同时,就使用长线台座的边界条件作出评估.     

学习建立在市场经济环境下的汽车工业管理体系（下）——学习市场经济规律努力发展自己

追求投资回报是基本策略 很多人对于国外汽车公司在中国投资的谨慎和保守态度表示很大的不理解。如果仔细研究一下他们的发展方针策略,就会发现,所有这些国外大型汽车公司都是上市公司,根据各自不同的条件和能力在全球不同档次范围的市场上选择自己的生存空间。这种情况造成每个公司在制定公司基本经营决策时都着眼于在近期范围内尽     

重型车用柴油机及其附件的结构新特点

发动机及其附件的发展趋势与对整车的要求一样，都在于不断改善性能、不断提高质量。例如增大功率输出、降低排放物的有害气体含量、降低噪声、运转平稳。同时，又要不断降低自身重量，减少材料消耗，提高升功率及单位重量（每公斤）的比功率值。     

外刊认为有可能出现不冷却不润滑的柴油机

最近在西方和日本的一些刊物上出现了关于绝热柴油机或所谓不冷却不润滑的柴油机的报道和评论,观点不尽一致。但是,这是一个值得注意的动向。本刊将选译其中一些,予以报道,供读者研究参考。 本期报道的这篇译文认为:随着高性能陶瓷材料的发展,有可能在重型柴油机上取消冷却系统和润滑系统。     

中国港口码头水手的工作现状及思考

本文分析了中国码头水手的工作现状,存在站位不对、动作散慢累赘、"行头"不够完备、语言交流受罪、服务难到位等问题,必须提高码头水手的安全意识,提高操作技能,提高服务质量。     

线控技术在汽车转向系统中的应用

简单分析汽车线控转向系统的主要特点,介绍该系统的开发现状,并论述该系统的发展前景。     

造船企业成本核算系统分析设计

企业管理的核心是财务管理,而财务管理的核心是成本管理,成本核算又是成本管理的前提,因此,成本核算系统是会计信息系统的重要组成部分。然而,目前的财务软件市场上成熟的成本核算系统还不多见。依据中国船舶工业集团公司颁布的《造船企业成本核算规程》,就成本核算系统的相关概念、成本核算的内容及处理过程、成本核算的方法等方面进行了一些探讨,并进行了功能模块的设计。     

高速铁路扣件机械化拆除装备研究

针对高速铁路换轨施工中扣件拆除工作量大、施工人员多、效率低、安全隐患大等问题,以换轨一体化为基本思路,研发了满足高速铁路换轨需求的扣件机械化拆除装备.该装备由检测定位系统、扣件拆除系统、配件传输系统、动力走行系统等组成,采用伺服控制技术调整扣件螺母力矩,实现扣件作业单元扭矩的精准控制.扣件拆除小车单根轨枕作业时间为20...     

大型养路机械施工现场人员安全预警系统技术研究

为提高大型养路机械施工现场人员安全管理水平,消除人员设备侵入邻线、工作装置碰撞等安全隐患,研发了大机施工现场人员安全预警系统.该系统融合多层激光雷达、超宽带、物联网等技术采集的多源数据信息,构建大机施工人员防撞模型,对安全隐患进行及时预警,保障施工人员安全.该技术的主要创新点包括:不依赖卫星与公共网络,基于多源数据融合...