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61.
金融危机以来,河北重卡市场受到重创.随着今年国民经济的恢复性增长.河北重卡市场开始出现了增长的势头.尤其轻量化车型受到用户的欢迎。华菱公司推出的红色华菱之星轻量化车型深受用户欢迎,出现了高速增长态势,在河北市场掀起了红旋风。  相似文献   
62.
在重卡行业华菱是一个后起之秀作为一个后来者.有优势也有劣势优势在于可以站在更高的起点上.劣势是很多资源已经被别人用尽自己要一点点地从别人口中夺食。比如几年前.制约华菱发展的一个很重要方面就是销售网络的薄弱和经销商实力的弱小。但是这种情况在发生变化尽管金融危机的影子还在.但今年以来.华菱共有6家4S店开业.新增经销商20多家。  相似文献   
63.
在西方发达国家中,专用汽车市场开发比较成熟,专用汽车占普通载货汽车的比例在70%以上,产品涉及到国民经济各个环节,产品满足用户个性化程度较高,产品特性明显。相比之下,国内专用汽车市场开发较为缓慢,市场细分程度不够,目前专用汽车占普通载货汽车比例在40%左右,产品雷同性大,满足用户个性化要求差。  相似文献   
64.
8月30日上午,"'华菱汽车单班年产5万辆重卡项目'总装线投产仪式"在市开发区南区的公司新厂区举行。上午10时许,在热烈的鞭炮声中,第一批车辆从总装车间下线,标志着"华菱汽车单班年产5万辆重卡项目"总装线正式投产。  相似文献   
65.
工程车"三兄弟" 处在同一产业链上的散装水泥运输车、混凝土搅拌运输车和混凝土泵车"三兄弟"已成为当今工程建设市场上的"宠儿",它们是汽车社会分工细化的结果."三兄弟"在作业中实现功能对接,分别担任水泥运输、混凝土搅拌与运输、混凝土泵送等任务.  相似文献   
66.
重型汽车作为生产资料的大型商品,用户不仅看重产品本身的质量和性能,也看重围绕产品的一系列服务。作为挣钱的工具,如果得不到及时有效的维修保养,就难以正常盈利;同时,其技术含量高,作业条件复杂,为保证顺利运营,更需要完善的服务。华菱汽车集团在将华菱重卡推向市场之前就充分认识到了这一点,借鉴欧美和日本成熟的做法,并结合我国实际,提出了“华菱110”的服务理念,倡导快速、细致、周到的亲情服务,经过长时间的发展业已成熟。“华菱110”在华南市场广为流传,成为华菱重卡的另一面旗帜。《华菱汽车服务管理办法》这样叙述:服务是一个大体…  相似文献   
67.
68.
近几年来.中国的重型汽车增长非常快,每年都以百分之三十以上的高速度增长。据中国汽车工业信息中心统计的数字,重卡市场销量,2005年是23.6万辆,2006年30.7万辆,2007年48.7万辆,今年虽然受到国际市场出口国进口门槛提高、全球性金融危机和国内市场国Ⅲ推广的影响,但国内重卡的总量仍然会很大.正像许多专家预测的那样,会进入一个理性增长期.  相似文献   
69.
11月25日,2014中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(即宝马展)在上海浦东新国际博览中心隆重开幕,吸引了全球40多个国家的3000余家展商参展,展示数万个最新产品设备。华菱星马携旗下重卡、核心零部件和专用车等全系列产品亮相,并在展台现场召开了媒体发布会。  相似文献   
70.
2008年上海宝马展上,华菱推出了第2代重卡"星凯马"系列.作为一家新兴的重卡企业,华菱的技术力量与一汽、二汽、重汽相差较远,但就是这家中等规模的重卡企业却推出了具有国际先进水平的重卡产品.  相似文献   
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