华菱重卡:道路交通新法规的积极实践者

作为中国最重要的2大汽车展会之一,第11届上海国际汽车工业展览会于2005年4月22-28日在上海新国际博览中心隆重举行,安徽华菱汽车集团有限公司派出强大阵容,全面展示符合道路交通新法规的最新产品,成为此次展会上一道靓丽的风景.     

矿山专用自卸车 华菱的又一张王牌

从2009年6月开始,华菱汽车技术中心专用车事业部开始针对各类矿区工况,全新打造具有国际先进水平的高端非公路矿用自卸车,年初投放市场以来,华菱矿用自卸车以其独特的品质获得用户的青睐。 华菱专用车事业部副部长王成告诉记者,从2009年6月开始,华菱开始研发矿用自卸车,经过近两年的不断努力,矿用自卸车的相关试验及配套体系建设完成。     

华菱公司单班年产5万辆重卡项目4大工艺建成投产

2012年9月1日,位于马鞍山开发区南区的华菱公司单班年产5万辆重卡项目之冲压、焊装、涂装车间建成并正式投产,至此,该项目4大生产工艺全部建成投产。该项目是华菱星马汽车集团"十二五"发展规划最重要的组成部分,该项目4大工艺的全面建成投产,使华菱重卡的产能得到极大提升,可实现单班年产5万辆、双班年产10万辆重卡的生产能力,为华菱重卡进入第一梯队扫清了障碍。     

"华菱汽车2005年度全国巡展"活动圆满结束

2005年11月22日,参加"华菱汽车2005年度全国巡展"活动的4辆华菱卡车回到马鞍山,标志着此次全国巡展活动圆满结束.     

真实的较量——星马混凝土泵车奋战在大上海

2009年8月25日凌晨,上海静安区静安寺旁的嘉里大厦工地,一项大体积混凝土浇注工程开始进行. 上海城建集团承建的嘉里大厦,主体建筑地面58层、地下五层,总建筑面积41万m2,高260 m,建成后将是浦西第一高楼.     

从二代重卡看华菱的自主创新建设

在2008年的上海宝马展上，华菱出人意料地推出了第二代重卡“星凯马”系列。它的出人意料在于华菱是一家新兴的重卡企业．还在于华菱的技术力量与一汽、二汽、重汽相差较远，但就是这家中等规模的重卡企业推出了具有国际先进水平的国内最先进的重卡产品。技术实力不是华菱的强项，星凯马之所以能在短时间内推出，一定有它的过人之处。     

华菱星马跻身2012年中国上市公司500强

日前，新浪财经财富中文网发布了2012年中国上市公司500强排行榜，华菱星马汽车（集团）股份有限公司榜上有名，排名第467名，这是华菱星马首次入选中国上市公司500强。     

中国重型汽车的海外市场表现

近年来,中国重型汽车的增长速度喜人,与此同时,其在国际市场上的表现还不尽如人意,存在诸多问题. 近几年来,中国重型汽车的产销量增长速度非常快.中国汽车工业信息中心统计的数据显示,2005年重型汽车年销量为23.6万辆,2006年增长至30.7万辆,2007年数字达到48.7万辆,重型汽车销量以每年30%以上的高速度增长.     

金融海啸下的华菱重卡海外突围

2009年全球海啸的影响下,今年前5个月中国汽车出口情况大不如去年同期水平,前5月累计出口11.17万辆,出口量比上年同期下降61.52%.在急剧下滑的数字背后,全球金融危机和经济放缓则成了最大因素.曾经独树一帜的中国重卡出口也未能幸免于难,上半年中国内卡车企在徘徊在减产挣扎中,随着危机后经济的好转,近期开始"收拾旧河山".     

从小厂到大厂:华菱星马演绎中国品牌精彩范例

<正>从1980年8月正式设立深圳经济特区,到2017年4月1日决定设立雄安新区,38年间;期间,国家还先后设立了上海浦东新区(1992年)、天津滨海新区(2005年)。作为中国重要的专用汽车和重卡生产基地,华菱星马与它们其中结下了不解之缘,是中国改革开放和经济社会发展的践行者和受益者。2018年11月1日,40辆混凝土搅拌车缓缓驶出华菱星马集团公司大门,启程奔赴河北雄安