提高车轮内置电机的结构完善性

车轮内置电机为未来电动汽车的新驱动系统提供了1种最佳的结构方案，可通过直接设置在车轮中的电机来驱动车辆前进。相关文献主要涉及这种电机电磁主动件的优化问题，而对于电磁从动件也需要进行详细的分析和广泛的验证。     

公路工程进度监理

公路工程建设具有工程量大、施工难度高、施工干扰因素多以及建设周期长等特点，因此在公路工程建设过程中应加强工程监理工作。公路工程的进度直接影响到建设单位和施工单位的经济利益，是工程项目目标能否在规定的要求内顺利完成的重要影响因素，因此，对于工程进度的监理是监理工作的一个重要内容。因此，在公路工程建设过程中，应加强工程进度的监理。     

公路隧道改扩建设计

结合公路隧道特点,对公路隧道改扩建类型、原则、方案设计及改造案例作了简要介绍。     

地方应用型高校经管类实训课程教学改革研究

本论文试图从地方应用型高校实际的经管类实训教学角度出发，梳理我国地方应用型高校经管类实训课程教学存在问题，总结出具有推广价值的地方应用型本科经管类实训课程教学改革的方法与途径，将其上升到一定的理论层面，对于一些共性的问题进行充分的研究，为其高校经管类实训课程教学改革工作提供一定指导与借鉴。     

环保型动力装置备受欢迎

文中指出,铁路公司对环保型和燃油经济性好的机车的需求仍然强劲,并介绍北美几家机车制造公司最近的节能环保型机车的研发、主要技术特点和性能指标等。     

上海港集装箱吞吐量增长成因浅析

上海港自1978年开辟中澳集装箱班轮航线以来，集装箱吞吐量增长迅猛，尤其在1996年我国政府作出建设上海国际航运中心的战略决案后。上海港的地位有了明显的提高。上海港继1995年进入世界第20大集装箱港口之列后，1998年跃升至第10位。上海港集装箱运输的发展前景十分广阔。     

山前侵蚀平原区粗粒冲积物地质分类的岩土力学参数补充

德黑兰建于由Rieben分类的第四系冲积层之上。城市位于阿尔伯兹山脉山脚，主要由始新世火山碎屑沉积物（绿色凝灰岩）和其它火山岩组成。德黑兰的地质和地貌学与其他位于山脚的城市一样，Rieben将德黑兰冲积物由老到新分为A，B，C，D四种，其分类在伊朗广泛使用，在他的地质分类系统中，主要考虑地质年代和冲积物的地质特征，而工程性质考虑甚少。本文描述了Rieben和其它分类，并讨论了影响德黑兰冲积物工程性质的地质因素。由于德黑兰土体的特性，土工试验的原状土难以采样，而大规模的原位测试对大多数工地来说很昂贵而不实用也难进行。因此，需要采用地质-土工分类系统来评估中-小工程项目中粗粒土的工程性质。为确定德黑兰冲积物的土工性质，本文进行了一系列的原位测试。测试结果与公开发表的研究成果作了比较，并将Rieben的分类系统扩展到包括土工性质。可以为德黑兰其它地方的粗粒冲积物建立一套类似的地质-土工分类方案。     

浅谈青岛港集装箱码头轮胎吊自动纠偏技术

为了提高效益,确保安全,青岛港集装箱码头进行了轮胎吊大车行走纠偏技术攻关,对几种自动纠偏方式进行了分析比较,选择超声波技术作为最佳方案。具体介绍了超声波技术方案的实施步骤及出现的几种工况,该方案取得了良好的效果。     

桥梁管理系统中的桥梁退化模型实现

分别运用马尔可夫链和半马尔可夫过程为桥梁管理系统建立桥梁退化模型,并提出程序流程。通过退化模型可以对桥梁状态进行预测,其预测结果直接为桥梁管理工作人员提供决策辅助,也可以作为桥梁决策优化的基础,而当桥梁状态数据不充分时,桥梁状态预测过程可以为桥梁管理系统采集数据提供必要的指导。