地铁减振垫轨道结构对车致环境振动的影响分析

减振垫轨道是城市轨道交通高等减振措施中常用的一种轨道结构。为了研究减振垫轨道结构对车致环境振动的影响,首先对减振垫轨道的模态进行分析,其次建立了地铁列车-减振垫轨道-隧道-土体-建筑物系统模型。该系统模型分为两个子模型,将子模型1中的竖向轮轨力作为子模型2的外加激励,计算分析了轨道板、隧道壁、地面和楼层的车致振动加速度特性与振级特性。研究结果表明:由列车运营引起的振动在传递途径中,竖向振动加速度由轨道板到隧道壁的衰减量远大于由隧道壁到地面的衰减量,楼层和地面的竖向振动加速度水平基本相当;轨道板、隧道壁、地面和楼层的1/3倍频程加速度级两个峰值对应的中心频率31.5 Hz、80 Hz与轨道板第5阶、第10阶主振型的固有频率有关;减振垫轨道的中心频率介于3.15 Hz和8 Hz之间的减振效果较好;隧道埋深大于11 m,以及采用减振垫轨道结构的情况下,隧道正上方地面和楼层的Z振级最大值均小于70 dB,能够满足环评标准的要求。     

35~40t轴重铁路泡沫轻质土路桥过渡段力学特性试验研究

依托美国交通技术中心(TTCI)加速试验线(FAST)中的大轴重环线(HTL),通过实尺实车试验,分析泡沫轻质土路桥过渡段在大轴重实载列车动力作用下的应力传递规律和动态响应特性。研究结果表明:泡沫轻质土路桥过渡段动应力水平满足路基结构设计要求;列车轴重和列车行车速度对轻质土路基结构动应力影响较小;泡沫轻质土路桥过渡段动位移对深度较敏感,对列车行车速度相对敏感,对列车轴重较不敏感;泡沫轻质土路桥过渡段动态响应性能良好,整体动态服役性能较好,满足重载铁路各设计参数的要求。     

钾掺杂石墨相氮化碳光催化性能研究

采用二氰二胺、硫脲、三聚氰胺、碘化钾和氢氧化钾为原料制备钾掺杂石墨相氮化碳,系统地研究了不同制备温度、钾源、掺杂量等条件对其光催化性能的影响。通过X射线衍射(XRD)、紫外-可见漫反射吸收光谱(UV-vis)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、比表面积分析(BET)等对样品进行表征分析。结果表明:掺杂后的样品与纯石墨相氮化碳(g-C3N4)相比,减小了能带宽度,提高了对可见光的吸收,降低了光生电子-空穴对的复合率,进而显著提高了样品的光催化性能。对比不同温度、不同掺杂比的样品的光催化降解实验结果,发现以硫脲和碘化钾为原料,在550℃、煅烧时间为4 h,钾离子与氮化碳掺杂摩尔比为0.1的制备条件下所得的样品光催化效果最佳,其光催化降解速率是g-C3N4的4.29倍。     

城市轨道交通安防标准体系建设研究

城市轨道交通面临暴恐袭击、个人极端犯罪及大客流拥挤踩踏等非传统安全威胁形势愈发严峻,《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号)提出建立健全城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等为目标的标准体系。阐述推动城市轨道交通安防标准化的意义,梳理目前我国城市轨道交通安防标准体系的现状,提出从基础、工程、产品、管理4个方面确定安防标准化对象,明确基础层、通用层、专用层标准体系层次及其门类标准,构建安防标准体系基础模型。在该模型的基础上,提出完善现行安防标准的建议及当前急需安防标准的制定路径。针对标准执行机制缺失问题,提出采用行政法规、地方性法规和设计文件引用安防标准或部分条款的政策建议,为完善城市轨道交通安防标准体系提供参考。     

Fuzzy-PID在电阻炉温控系统中的应用与设计

温控系统中常用的PID控制器,存在参数整定复杂、控制精度不够理想的问题。针对电阻炉温控系统所处大惯性、大时滞的特点,提出一种复合控制的策略,将常规PID控制与模糊控制相结合,构成一种智能型的Fuzzy-PID控制器。     

水泥稳定再生骨料基层混合料配合比设计

通过选取采用普通硅酸盐水泥剂量为4％、5％时,再生骨料掺量为30—100％时,配制水泥稳定再生骨料混合料,对混合料进行击实试验、强度试验及收缩性能试验,对影响水泥稳定再生骨料基层混合料性质的有关因素和各项性能变化规律进行分析和总结,提出既能满足基层路用性能,又能降低造价,使再生骨料用量最大化的混合料配合比设计方法。公路底基层或基层混合料的强度要求低,对天然骨料的需求量大,将再生骨料部分或全部代替天然骨料作为水泥稳定再生骨料混合料应用于公路底基层或基层是废弃混凝土应用的主要领域。本文将路面改造获得的大量废弃混凝土作为高等级公路的基层材料,在优化集料级配的基础上,通过选取采用不同水泥剂量和再生骨料掺量配制的水泥稳定再生骨料混合料,对影响水泥稳定再生骨料基层混合料性质的各项性能变化规律进行分析和总结,优化混合料配合比,为水泥稳定再生骨料基层混合料的优化配制技术提供了理论指导,也为废弃混凝土再生骨料技术向实用化、推广应用方向发展提供技术支持和保障。     

汽车检测线微机控制系统抗干扰措施的几点研究

电磁干扰现象在汽车检测线微机控制系统中常常会遇到,它影响计算机采集数据的准确性,而且较难解决.文中将讨论这种微机控制系统中的电磁干扰现象,分析其产生的原因,以及一些减少干扰影响的措施.     

诊断性刍议

提出了诊断性是设备诊断工程的核心这一观点；阐述了诊断性的概念及其重要性、与有关概念及学科的关系；提出了诊断性设计的一般内容及促进诊断性发展的途径。     

纳米磁性液体对HCFC141b气体水合物生成特性的影响

通过试验研究考察了磁场作用下纳米磁性液体对低压制冷剂HCFC141b气体水合物生成特性的影响．试验结果发现：适当的磁场条件下特别是旋转磁场作用下，纳米磁性液体显著改善相间的扩散、质量传递和热量传递，使得气体水合物生成性能包括生成温度、生成速率及水合率等得到很大的提高．     

浅谈控制沥青混凝土路面平整度的有效途径

该文从如何产生路基不均匀沉降，基层标高合格率低，以及摊铺机结构参数选择不当等方面，查找原因，采取措施，有效地控制沥青混凝土路面的平整度。