改进型低应变法检测既有公路桥梁桩基完整性的数值分析

与新建公路桥梁桩基检测相比,由于实际条件的限制,常规低应变法无法有效检测既有公路桩基的完整性.提出了改进型低应变法,通过合理设置传感器位置,有效避免承台对信号传输的干扰.数值分析结果表明：改进型低应变法可以较好地检测既有公路桩基的完整性,具有较好的工程应用前景.     

路基填挖交接面力学参数选取方法研究

介绍了路基填挖交接面变形破坏的机理;分析了常用填挖交接面力学参数选取方法的优点与不足;采用随机-模糊统计法,对路基填挖交接面力学参数的选取进行研究。通过实例应用表明该法合理、可行。     

工程概预算系统的关键技术研究

工程概预算采用计算机来编制,可在很大程度上提高概预算的编制速度,大大减少了编制周期。本文论述了工程概预算的基本理论,指出了工程概预算软件的优点,对工程概预算软件系统中的关键技术,保护定额数据库、工程数据保存和工程数据文件的密码保护进行了详细的论述。     

线状加热弯板成形的热弹塑性有限元分析

采用Ansys软件对三维曲面桁结构的线状加热弯板成形过程进行了热弹塑性有限元分析，并与实测结果进行了比较。研究表明．采用热弹塑性有限元法能对实际生产过程起较好的指导作用。     

车用乙醇汽油简介

生产、使用车用乙醇汽油在国际上已经是非常成熟的技术。美国和巴西使用乙醇汽油已有30多年历史，近年来欧盟和东南亚一些国家也在积极推广使用乙醇汽油。我国研究乙醇汽油始于2000年，2002年6月开始试用。2003年国家颁布了《变性燃料乙醇》和《车用乙醇汽油》两项国家标准，     

中国重汽济南商用车开启国际化新征程

2013年1月17日,中国重汽与德国曼公司合作成功的第一辆SITRAK重卡绽放驶下生产线. 近日,济南商用车公司召开2013年度工作会议,把SITRAK产品打造成为引领中国重卡行业进入国际先进水平的高端产品的目标作为济南商用车公司全体职工的荣耀使命.     

电子商务下铁路物资企业发展物流的途径

1铁路物资企业将面临的困境 　　长期以来，铁路物资企业的经营方向和策略的重点一直放在“供应”上，但是，物资供应的种类有限，目前除国家统配物资和铁路少数专用物资 (如钢轨、柴油、机车车辆配件 )外，其他物资均由各路局自行向市场采购。铁路物资企业大部分规模较小，管理分散，除去集采专供物资外，其他物资无法形成批量优势向用户供应，使得采购成本较高。铁路物资企业推行物资代理配送制，但代理配送的物资也是仅限于集采专供物资，其他物资的代理配送，效果并不理想。 　　目前，铁路物资总公司对集采专供物资依赖性很强。我国进…     

PLC在散粮输送控制系统改造项目中的应用

介绍了GE90-30 PLC、工控机和关系型数据库在散粮输送控制系统改造项目中的应用,给出了系统的硬件构成,并提出了先进的工艺流程路径计算机算法.