全文获取类型
收费全文 | 2361篇 |
免费 | 92篇 |
专业分类
公路运输 | 654篇 |
综合类 | 661篇 |
水路运输 | 661篇 |
铁路运输 | 404篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 75篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 173篇 |
2010年 | 215篇 |
2009年 | 218篇 |
2008年 | 189篇 |
2007年 | 219篇 |
2006年 | 212篇 |
2005年 | 180篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2453条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
43.
针对液压软管的特性以及工程机械液压管路设计、安装中经常出现的问题,提出了在工程机械液压管路设计、安装中使用软管应注意的几个原则,分析了工程实例,介绍了液压管路的发展新动向。 相似文献
44.
45.
46.
压弯荷载共同作用下肋板结构剪力滞分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用最小势能原理分别建立了肋板结构仅在轴力及压弯荷载作用下考虑剪滞剪切变形综合效应控制微分方程,在获得方程解析解后,导出了可广泛应用的有限元列式。算例表明,该方法计算精度较高,便于实际应用,具有很高的工程应用价值。 相似文献
47.
To improve the efficiency of large-scale evacuations, a network aggregation method and a bi-level optimization control method are proposed in this paper. The network aggregation method indicates the uncertain evacuation demand on the arterial sub-network and balances accuracy and efficiency by refining local road sub-networks. The bi-level optimization control method is developed to reconfigure the aggregated network from both supply and demand sides with contraflow and conflict elimination. The main purpose of this control method is to make the arterial sub-network to be served without congestion and interruption. Then, a corresponding bi-objective network flow model is presented in a static manner for an oversaturated network, and a Genetic Algorithm-based solution method is used to solve the evacuation problem. The numerical results from optimizing a city-scale evacuation network for a super typhoon justify the validity and usefulness of the network aggregation and optimization control methods. 相似文献
48.
传统的混凝土或生态型护坡结构均不能兼顾海岸防护对结构防浪消能、耐久性、生态性的需求。针对孟加拉Mirsarai海岸防护工程特点,并经方案比选,采用混凝土块体与生态组合型护坡结构,对其技术质量重难点、典型施工问题、基槽镇脚棱体和坡面块体的防浪稳定性、生态护坡与结构排水进行分析。结果表明,基槽与坡面块体稳定质量满足防浪要求,能够有效抵御汛期海浪冲击;植被生态型护坡利用根系加固土层,控制土粒及下部材料冲刷流失,并兼具生态与景观作用。 相似文献
49.
大型混凝土齿形丁坝首次应用于深水航道整治工程中,其与水流相互作用的影响并不清晰。通过理论分析与数值模拟的方法对新型丁坝的壅水特性进行研究,并通过与其它坝型结构对比分析了新型丁坝对过坝水流的影响,进而通过阻挡流量的表征方法对新型丁坝的水流力计算方法进行探讨。研究发现新型丁坝壅水公式能够较为合理地预测其壅水值,且由于基床的存在,新型丁坝对过坝水流的影响较小,同时,通过阻挡流量表征的水流力计算公式形式更为简便。新型丁坝的引入对长江沿岸水沙及生态平衡起到保护作用,其研究成果可为新型丁坝的设计及应用提供科学的理论指导,也对其他新型结构设计具有借鉴价值。 相似文献
50.