全文获取类型
收费全文 | 1061篇 |
免费 | 34篇 |
专业分类
公路运输 | 432篇 |
综合类 | 242篇 |
水路运输 | 242篇 |
铁路运输 | 153篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 54篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1095条查询结果,搜索用时 611 毫秒
101.
由长江船舶设计院为上海亚通股份有限公司设计的“申崇线快速客滚船”于年月日顺利通过方案设计审查 转入技术设计阶段。 今年 上海亚通股份有限公司为落实上海崇明县委县政府“—”工程的总体部署 投资万元新建两艘快速客滚船;长江船舶设计院根据多年来在客滚船设计上的成功经验 深入细致地进行了方案论证 提出了初步设计方案 此方案得到了上海亚通股份有限公司的肯定 双方于年月日签订正式设计合同。 “申崇线快速客滚船”船长. m;船宽. m;满载吃水. m 可装载t标准东风车辆 《船海工程》2001,(2):15
由长江船舶设计院为上海亚通股份有限公司设计的“申崇线快速客滚船”于2001年4月10日顺利通过方案设计审查,转入技术设计阶段。
今年,上海亚通股份有限公司为落实上海崇明县委、县政府“60—90”工程的总体部署,投资3 000万元新建两艘快速客滚船;长江船舶设计院根据多年来在客滚船设计上的成功经验,深入细致地进行了方案论证,提出了初步设计方案,此方案得到了上海亚通股份有限公司的肯定,双方于2001年3月5日签订正式设计合同。
“申崇线快速客滚船”船长69.5 m;船宽11.8 m;满载吃水1.9 m,可装载5 t标准东风车19辆,载客250人,航速18 kn;在设计中为克服吃水浅、航速高的矛盾,采用尖头双尾船型,以经济的功率达到了船东的要求,使上海吴淞宝杨路码头到崇明南门的航行时间由现有客滚船的1 h40 min缩短到1 h以内,达到了“60—90”工程水上航行时间60 min的要求。
刘浩黎大江 相似文献
102.
103.
105.
106.
107.
制造小型轿车的天津一汽的拿手好戏,威姿和威乐这对同胞兄弟的齐上阵,更是在国内竞争激烈的小型汽车市场占有重要一席之地。 相似文献
108.
109.
成南高速公路冯店隧道施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
成(都)南(充)高速公路冯店隧道采用小导管预注浆超前支护、中隔壁法、长台阶法施工以及湿喷混凝土、围岩监控量测等施工技术,较好地解决了施工难题,综合经济效益显著 相似文献
110.
高速公路小净距隧道施工方法探讨 总被引:11,自引:0,他引:11
小净距隧道是双洞隧道净距介于连拱隧道与规范要求上下行分离式隧道最小净距之间的一种特殊隧道结构形式。由于隧道净距小,施工时双洞相互影响较大,对隧道围岩特别是中夹岩岩体稳定性有很大的影响。因此,探讨安全、合理、经济的高速公路小净距隧道施工方法十分必要。本文结合净距4.0 m、埋深30.0 m的Ⅰ类同岩段高速公路小净距隧道工程实践,通过三维弹塑性有限元数值仿真模拟,分析双洞侧壁导坑法、侧壁导坑与上下台阶组合法及双洞上下台阶法三种施工方法施工时隧道围岩破坏接近度、围岩变形位移特征,探讨其优劣和适应性,为高速公路小净距隧道设计、施工提供科学依据。 相似文献