基于ANSYS的岩质边坡楔体稳定分析系统开发

以三维刚体极限平衡理论为基础对ANSYS软件进行二次开发,编制了“边坡楔体稳定分析系统”,实现了边坡楔体稳定性的快速评价,同时通过实例对比分析,验证了该系统的正确性与合理性。     

汽车线控转向系统概述

汽车线控转向系统与传统转向系统相比具有明显的技术优势,成为当前汽车技术研究的热点.为此,介绍了线控转向系统的结构、工作原理、特点和关键技术,并对其发展前景进行了展望.     

客车正面碰撞安全性仿真分析

根据所建立的客车有限元模型,进行其正面碰撞仿真分析。针对客车前部吸能区短、发生正面碰撞时吸能效果差的特点,提出在客车前部增加吸能模块的设计方案。仿真结果表明,前部吸能模块能吸收大部分碰撞能量,使整车的耐撞性能提高,使乘员的损伤风险降低,表明所提出的改进方案是有效的。     

金融危机形势下中小企业融资问题分析

中小企业是国民经济发展的一支重要力量。资金是中小企业生存发展的生命,资金短缺一直困绕着中小企业。本文分析了在金融危机下的中小企业融资困难的现状以及形成的原因,并提出了具体的解决办法。     

串联补偿电路的级数分析法

以电力系统中常见的串联补偿电路为研究对象,提出了一种新的分析方法－级数分析法。该方法用多项式来描述系统中铁磁元件的磁饱和特性,经过一系列数学推导,得到了可直接计算短路电流的解析式。     

不可忽视对支线航道建设的投入和管理

本文论述了支线航道在航道网中不可缺少的地位,以及支线航道对于发展乡镇企业的重要作用。目前支线航道存在问题甚多,不能发挥应有作用,因此必须加强对支线航道的养护和管理,加大投入,确保航道安全畅通。     

汽车湿式离合器的模糊控制研究

本文提出了一种基于模糊技术来控制离合器油压的计算方法 ,建立了模糊变量和模糊规则 ,完成了离合器的多参数控制设计 ,以实现汽车的平稳启动     

中型AUV锂离子电池系统设计研究

中型AUV具有续航力强、载荷量大等优势,在长航程科学观测、大载荷搭载等任务领域有较好的应用前景。本文根据某中型AUV的任务需求和指标进行锂离子电池系统设计,基于21700圆柱电芯,对电池成组方案、焊接工艺、电路设计和BMS设计等进行研究,并进行了相关性能测试和分析。试验结果表明,21700圆柱电池在中型AUV锂离子电池系统中具有较好的适用性。     

浅谈BOT、BT项目投资

BOT、BT项目投资在施工企业集团投资活动中越来越普遍,文章介绍了这种投资方式,分析了施工企业集团参与BOT、BT项目投资的必要性及可行性,以及存在的问题和应对措施。     

成人学员学习心理及教学模式的调查与分析

成教大学生是一批有一定生活经验、社会化程度较高的大学生,与普通大学生相比,他们在学习心理上具有学习动机和目的的多样性,学习态度的自主性和学习能力的不平衡性等特点．因此在教学模式上他们要求教师改变普教式的教学模式,而代之于灵活多样的、启发式的教学模式．