全文获取类型
收费全文 | 408篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 110篇 |
综合类 | 115篇 |
水路运输 | 116篇 |
铁路运输 | 46篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有412条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
傅晓林 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2005,24(2):135-137,140
本文介绍了基于DMC控制卡的两轴运动控制系统及应用特点,着重介绍了两轴运动系统的基本运动型式及实现方法,给出了X-Y数控工作台控制系统开发应用实例. 相似文献
72.
73.
74.
当大量的用户通过TLS协议访问服务器时,会带来较大的负担,同时浏览器进程关闭时会清除用户所保存下来的session信息,当再次连接时,又需要完整的握手过程。对TLS协议进行分析,在经典握手协议的基础上提出了服务器端session 的缓存机制的改进,提高了服务器的缓存利用率;并在客户端实现了运用cookie进行会话重用。结合Java相关技术,对其TLS环境进行配置,并在其上进行了服务器端与客户端的实验,然后对经典TLS握手协议进行效率测试。 相似文献
75.
改革开放揭开了上海城市轨道交通建设新的历史篇章,从根本上改变了上海城市的交通格局,使上海的公共交通状况得到极大的改善。 相似文献
76.
通过对道路交通噪声污染的危害以及噪声产生的原因分析,提出了从噪声源、传播途径及接收者三方面防治交通噪声的措施。重点分析了各种类型的降噪路面和声屏障,并对各种降噪措施进行了适用性比较,提出了综合治理的论点。 相似文献
77.
78.
首先介绍对Oracle9i数据库服务器性能查看结果,确定数据库系统缓存的大小,定位整个系统瓶颈,然后作出详细分析,最后定位数据库系统的问题. 相似文献
79.
采用有限元法建立了简支钢桁梁桥全桥模型及节点子模型;通过对比关键截面竖向位移及杆件轴向应力的实桥测试值与有限元计算值,验证了有限元模型的正确性;分析了不同裂纹长度裂纹尖端的应力强度因子KⅠ、KⅡ、KⅢ的变化规律;针对横梁节点腹板间隙疲劳开裂,分析了上翼缘切削方法及角钢加固方法的维修效果;提出了横梁端部上翼缘切削与角钢加固的组合维修方法。结果表明:裂纹在整个扩展过程中,开裂模式从Ⅱ-Ⅲ型开裂先向Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ型开裂转变,再向Ⅱ-Ⅲ型开裂转变;上翼缘切削方法、角钢加固方法对Ⅰ型裂纹、Ⅱ型裂纹均具有较好的维修效果,组合维修方法对复合型裂纹具有较好的抑制作用;模型中当裂纹扩展长度小于腹板间隙长度的60%时,裂纹尖端等效应力强度因子可降低60%~90%,抑制效果显著。 相似文献
80.
为了研究转向工况对四轮转向汽车操纵稳定性的影响,基于Matlab/Simulink建立四轮转向汽车前轮转角比例前馈加横摆角速度模糊PID反馈控制模型,通过与Trucksim车辆模型和Simulink控制模型联合仿真,分别在低速和中高速下进行方向盘角阶跃输入离线仿真和方向盘正弦角输入实时仿真试验,与前轮转向汽车在相同工况下侧向加速度、横摆角速度以及质心侧偏角的仿真结果进行对比分析。试验结果表明:四轮转向控制仿真结果优于前轮转向结果,搭建的四轮转向前轮转角比例前馈加横摆角速度模糊PID反馈控制策略,能提高汽车低速转向时的操纵轻便性和机动性以及中高速转向时的操纵稳定性。 相似文献