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船舶尾轴的振动与尾轴承油膜的动态支承刚度和阻尼密切相关,互相耦合,相互激励,影响船舶航行安全性.润滑油运动粘度是影响润滑油膜的动态特性的重要因素之一,粘度的改变对尾轴的振动行为产生重要影响.文中从动力学方面研究了滑油粘度对尾轴轴颈振动的影响,得出提高润滑油粘度有利于抑制轴颈振动的结论. 相似文献
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以1750m^3/h绞吸式挖泥对对象,以生产效率为优化目标,进行航道疏浚作业工况点预测优化数学模型的研究,并以VB为平台开发出相应的软件系统,由此而获取的工艺参数值可作为生产中的参考依据。 相似文献
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大型船用斜齿轮参数化建模及其接触有限元分析 总被引:5,自引:1,他引:5
阐述了利用ANSYS参数化设计语言进行大型船用斜齿轮参数化建模及映射分网的方法和具体的实现过程.通过循环加载预定义的主从齿轮转角表数组的方法进行啮合周期内斜齿轮的接触非线性求解计算,表明在大型船用斜齿轮啮合过程中,最大接触应力和齿根最大弯曲应力同时存在突变,但前者没有后者突变明显.啮入时,接触应力和弯曲应力最大;啮合过程中,各数值的变化相对稳定. 相似文献
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