全文获取类型
收费全文 | 158篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 50篇 |
综合类 | 37篇 |
水路运输 | 24篇 |
铁路运输 | 29篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有158条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
按照铁道部文件的要求以及铁道行业标准的规定,内燃机车循环冷却液用水以及内燃、电力机车的铅酸、碱性蓄电池用水一律采用去离子水,其制备必须以离子交换为主。虽然目前各机务段都建有离子交换制水设备,但是,在用离子交换树脂制水过程中,经常会出现所制备的去离子水质量下降,甚至不合格的情况。 相似文献
92.
超声波探伤在铁路工务钢轨检查和维护中应用极为广泛,主要有钢轨母材探伤和焊缝探伤,两者单独开展且各有优缺点,还不能实现对轨头和轨腰各类伤损快速、有效的全覆盖探测。阐述钢轨和焊缝探伤的现状,研究超声波多发多收技术在钢轨探伤中的应用,解决当前探伤方式对一些特定伤损检出效果不足的问题,也为后续钢轨探伤中进一步提高作业效率提供了研究方向。 相似文献
93.
94.
建筑节能技术的几点措施 总被引:4,自引:0,他引:4
建筑节能是现代社会普遍关注的话题 ,在目前大规模的住宅建设中 ,提出了建设生态建筑的要求 ,节能成为生态理论指导下的技术手段与方法。 相似文献
95.
96.
机动车制动液市场现状及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车制动液是汽车液压制动系统的工作介质,其质量的优劣,影响着汽车制动性能的可靠性。国家质量监督部门对制动液产品的质量非常重视,曾先后进行了4次全国性的质量监督抽查,抽查结果表明我国制动液产品的总体质量水平不高,产品合格率均未过半。因此,国家于1995年将制动液产品纳入工业产品生产许可证的管理,设立了汽车制动液产品生产许可证审查部,指定交通部汽车运输行业能源利用监测中心为制动液产品质量检测机构。 相似文献
97.
本文在梳理国内外汽车产业政策研究和相关理论的基础上,以中国2016-2020年乘用车企业月度产量数据作为研究对象,构建双重差分模型量化评估了双积分办法对国有与合资企业,以及是否具备关联企业关系构建双重差分模型量化评估了双积分政策对国有与合资企业、关联企业产生的异质性影响。结果显示,双积分政策实施会显著提高国有企业、具有资本关联方的企业低油耗汽车的产量,但影响存在滞后性;同时政策的实施会显著提高国有企业新能源汽车的产量。据此提出鼓励汽车节能技术提效升级、优化新能源积分机制等政策建议。 相似文献
98.
99.
针对城轨列车的结构形式,以典型地铁头车车体司机室安装接口为设计约束,设计一种底架薄壁梁司机室结构.首先对城轨列车底架吸能结构进行设计,并基于模型设计,研制实际司机室结构样机,并通过冲击试验对吸能结构进行了耐撞性研究,结构撞击平台力为1450 kN,吸收能量为550 kJ.随后建立有限元模型,对吸能结构进行数值仿真,最终对有限元与试验研究结果进行分析,结构在撞击力、吸能量、变形模式、压缩位移、褶皱形状及位置基本一致.研究结果表明:试验和仿真的误差范围控制在10%以内,验证了该有限元模型拥有较高的精度,可通过仿真手段代替试验研究,进一步探究各冲击工况下的动态响应. 相似文献
100.