巴拿马运河纪行

从长江口启程,横越太平洋,在水天茫茫的海洋上,风波浪里,航行了廿八个昼夜,行程近九千海里(一海里相当1.85公里),才抵达这大洋尽端的巴拿马运河。航船是在星光飘忽的夜晚驶过CABO MALA角进入巴拿马湾的。此湾如同我国的渤海湾一样,但终年风和日暖,水波不兴。“巴拿马”是印第安语,意为“多鱼之乡”。看远处,闪烁的渔火宛如云端里“迷宫”的“天烛”,人仿佛随着航船向那飘渺的虚境“浮”去,在     

挖泥船现场监视系统设计

由传感器把挖泥船泥斗运动轨迹信息送入单片机进行处理，并在单片机上显示必要的数据，同时把这些数据通过ＲＳ－２３２串行接口送往放在船舱中的微机，使它在屏幕上显示模拟的泥斗运动图形达到检测员对挖泥船现场操作监视，必要时也能发出各种报警声响及信息以引起操作人员注意。     

全面质量管理在成本核算中的应用

应用因果分析和价值分析的方法对车间经费和单船成本进行分析,找出了节约经费和降低成本的关键,经过实施,获得了效益。     

影响轨检结果分析,判断的几个问题

讨论了超限级数，数据采集标准，异常波形，标定误差，大半径曲线状态，轨检实例曲线半径对轨检结果分析，判断的影响。     

全国第四届纤维水泥与纤维混凝土学术会议简介

全国第四届纤维水泥与纤维混凝土学术讨论会议于1992年11月9-12日在南京东南大学召开，来自全国110个科研、设计和施工单位，大专院校，生产纤维厂家的200余名代表参加了这次会议。