灌注混凝土桩施工方法及工艺的探讨

通过对钻孔灌注桩与沉入桩的对比分析,得出了钻孔灌注桩的优点,并且详细介绍了钻孔灌注桩的施工工艺和方法,总结了提高灌注混凝土桩承载力的方法和灌注桩的检测手段及一般事故处理方法,以供今后类似工程实践参考.     

一流高职院校高水平专业建设维度的探讨——以汽车营销与服务高水平专业为例

高水平专业建设是一流高职院校建设的重要组成部分,文中分析了全国一流高职院校建设的政策背景,并依据国际一流高职院校指标体系确定了汽车营销与服务高水平专业的建设目标,通过人才培养模式改革、师资队伍建设、教学改革、学生发展、教学资源建设五个维度搭建了建设规划,从实施的层面探讨了每个维度的建设力度和方向。     

船舶水尺计量误差分析及应对措施

水尺计量由于操作方便省时省力所以在散杂货船舶上应用广泛,为了提高水尺计量的准确性,本文针对水尺计量工作中的误差进行了原因分析,通过分析提出了降低水尺计量误差的一些措施,以期对实践工作有所裨益。     

沿海道路桥梁沉降实时监测研究

沿海地区较特殊的工程环境和较高的建设要求,给该地区道路桥梁的施工及后期养护带来较大难题,同时使得该地区道路桥梁的沉降具有较大的研究意义。文章采用Asaoka法提出理论计算公式,以南宁吴圩机场第二高速项目平垌2号分离式立交桥为工程背景,进行实时沉降观测,通过对比观测数据与理论计算结果,得出南宁及周边地区道路桥梁的沉降规律,并提出相应的解决方法。     

铁路投资、周转量与经济发展相互作用分析

研究目的:铁路运输业是我国交通运输网络中的中坚力量,与国民经济发展有着重要联系。选取铁路运输业固定资产投资、铁路运输业换算周转量、国内生产总值为研究变量,通过构建三元向量自回归模型,对三者进行格兰杰因果关系检验,找出三者之间是否具有相互促进作用,并分析原因,进而提出相关政策建议,以期为国家铁路政策的完善提供参考,更好地发挥铁路运输业的重要作用。研究结论:(1)铁路运输业的固定资产投资与换算周转量之间具有相互促进的作用;(2)铁路运输业换算周转量与国内生产总值之间具有相互促进的作用;(3)铁路运输业固定资产投资对国内生产总值具有单向促进作用,而国内生产总值的增加仅是为铁路运输业固定资产投资提供了潜在动力,并没有实际影响到铁路运输业固定资产投资的增加;(4)本研究成果可应用于铁路发展政策的进一步修改完善,为国家相关部门政策制定提供理论依据与决策参考,进而改善我国铁路运输状况,促进铁路运输发展。     

汀江(永定段)复航方案分析研究

汀江复航的控制性节点工程为棉花滩电站的船舶过坝设施,所以方案比选主要围绕过坝方案进行。     

国内公共汽电车客运车站发展现状及问题分析

为了提出我国城市公共汽电车客运车站的发展建议,为制定我国城市公共汽电车客运车站的相关标准奠定研究基础,从而促进我国城市公共汽电车客运车站服务水平的提升。本文总结了当前我国城市公共汽电车客运车站在规模、位置设置、通行能力、受其他交通方式影响以及车站设施等5个方面所存在的问题,分析了由于定制公交、互联网大巴线路和新能源公交车辆发展对我国城市公共汽电车客运车站发展带来的新需求,进而提出了对于我国城市公共汽电车客运车站发展的两点建议,包括完善城市公共汽电车客运车站标准和明确车站建设与维护机制。     

中老铁路客货运输一体化平台总体架构研究

为实现以客货运输需求为驱动的综合运输管控模式，将管控过程贯穿到中老（中国—老挝）铁路调度、车务、客运、货运、国际联运的生产业务流程中，研究贯穿全流程的中老铁路客货运输一体化平台总体架构。该架构采用微服务组件，遵循平台+应用、系统整合、轻量化应用的信息系统设计理念，通过将生产业务微服务化，实现对客货运输、作业管控、智能分析等业务的高效便捷管理。客货运输一体化平台总体架构在中老铁路工程中的应用，提高了铁路客货运输效率，提升了铁路信息化水平。     

分析商品混凝土搅拌站原材料检测中的问题

针对商品混凝土搅拌站原材料检测相关问题,做了简单的论述。因为原材料检测结果准确与否,直接影响着建筑工程建设的质量,所以加强此课题的研究,提出原材料检测把控要点,确保混凝土质量,有着必要性。