全文获取类型
收费全文 | 272篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 198篇 |
综合类 | 36篇 |
水路运输 | 15篇 |
铁路运输 | 19篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 5篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
排序方式: 共有276条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
汽车产业作为支柱产业已开始跨入网络化时代。愈来愈多的汽车企业认识到国际互联网推动汽车营销的重要作用,纷纷挤占这一科技制高点,并将之视为未来营销竞争优势的主要途径。可以预计,汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的主要形式之一。2011年应是汽车行业网络营销快速发展的一年,汽车网络销售将开创汽车销售的新纪元。 相似文献
142.
143.
144.
2006年1-10月我国汽车出口市场分析及全年展望 总被引:1,自引:0,他引:1
来自商务部的信息表明,1~10月我国共出口汽车整车254416辆,出口总金额26.46亿美元,同比增长102.82%和106.58%。其中汽车整车出口在第三季度表现最为突出,比第二季度增长46.93%。其中,10月份我国共出口整车(包括成套散件,不含汽车底盘)29592辆,出口金额2.81亿美元,出口数量和出口金额与9月份相比都出现一定回落。10月份整车出口回落,预示着第四季度将在出口数量上有所调整。其中,自主品牌轿车出口总量占全部轿车出口量的六成。这是继2005年我国汽车出口呈现井喷式增长势头后,我国汽车出口取得的又一辉煌成绩。这也说明我国汽车产品开始走向国际市场是不争的事实,我国汽车工业参与国际竞争已经拉开了序幕,国际汽车市场上将会有越来越多的中国制造的汽车。 相似文献
145.
分析了NPT-5型空气压缩机渗漏油故障的部位及主要原因,并针对压缩机缸体渗漏油、散热器渗漏油等几个主要方面提出了改进措施。 相似文献
146.
自2007年下半年以来受美元贬值等因素的影响,国际原油价格快速飙升。2008年6月,根据国际油价变化情况,国家发改委宣布再次调整成品油价格。面对不断上涨的油价,许多消费者都望"油"兴叹。与此同时,全国多个地方又多次出现"油荒",使原来迅速发展的汽车市场又增添了许多变数。持续上涨的油价,对我国汽车产业结构有重大的影响。 相似文献
147.
最近几年,随着国内汽车市场的快速发展,国内市场竞争的加剧,各个生产厂家纷纷加大汽车营销的力度,各种营销方式不断出现。如买断销售、运动营销、歌星、影星代言、降价补偿、影子营销、品牌专卖、电子商务、售后服务、汽车文化营销等等方式。其中,在众多的营销方式中,汽车文化营销逐步引起广泛的重视和兴趣。 相似文献
148.
中国汽车工业正进入前所未有的繁荣时期,已经成为我国工业的重要支柱,2003年,全国累计生产汽车444万辆,同比增长35%以上,位居全球第三位,对整个工业利润增长的贡献率位居各行业之首,预计2004年全年产量将达500万辆以上。在汽车市场“井喷”繁荣的背后,我国汽车工业依然 相似文献
149.
当前,我国汽车工业取得了飞跃的发展,产销量每年上一个台阶,初步经受了加入世贸组织的冲击。但是,在我国汽车工业繁荣的背后,也隐藏着深层次的矛盾。本文从分析当前我国汽车工业繁荣发展的特征入手,来探讨我国汽车工业持续发展必须解决的问题。 相似文献
150.
据统计,目前国内汽车拥有量为1800多万辆,但拥有驾驶执照的人却高达4000多万,而且这个数目还在不断增加。因此,这个巨大的缺口造就了租车业的巨大市场。在购买私车尚未普及的情况下,汽车租赁业可以满足有照无车者的愿望。经验证明,成熟的汽车消费市场,租车与购车的需求是不能互相取代的,租赁车辆属于公共用车的范畴,它既缓解了现阶段财政控购与企业单位用车之间的矛盾,同时也符合社会车辆总量控制原则,可在一定程度上缓解交通拥挤的状况;不 相似文献