盾构隧道衬砌内力计算模型比较分析

详细论述了盾构隧道衬砌结构设计中常用的两种计算模型:匀质圆环模型和梁-弹簧模型;结合目前正在施工的武汉长江隧道工程实例,比较了这两种模型的计算结果。     

培养条件对绿色木霉发酵生产纤维素酶的影响

考察了不同培养条件对绿色木霉发酵生产纤维素酶的影响。结果表明,当以5.0 g/L硫酸盐纸浆作为碳源,纤维素酶活值为27.956 IU/mL,其值是以纤维素作为碳源时的2.19倍。当培养基中以2.0 g/L蛋白胨为唯一氮源时,纤维素酶值活可达58.461 IU/mL。当培养基中添加2.0 g/L葡萄糖,可以最大限度地提高纤维素酶的产量。另外,菌丝体的最佳接种量为10%。     

探讨身份认证系统的解决方案

近年来，随着铁路信息化程度的不断提高，网络规模不断扩大，计算机系统应用日益普及，应用范围越来越广，信息流量迅猛增长，促使计算机系统日趋成熟和复杂。同时非授权访问、冒充合法用户破坏数据完整性和干扰系统正常运行等安全性问题也越来越受到我们的重视。身份认证系统对允许访问信息系统的不同来源的身份进行确认。     

索纳塔变了——接触现代YF

“女大十八变，越变越好看”，这句话用在现代YF上也许还算是合适的。作为现代索纳塔最新一代产品，现代YF给人的第一印象是它明显比以往任何一代都要漂亮，     

工程经济理论与应用的发展概况

本文在对国外工程经济理论研究发展状况进行深入分析的基础上，详细论述了我校在该领域内的研究状况，水平及所取得的主要重大成果，并提出了工程经济理论需要进一步研究的问题。     

船舶自动识别系统在VTS中的应用

随着AIS的出现，船舶交管系统将从传统的航标系统变为大型的综合船舶管理系统。此文对基于AIS的VTS系统设计要求进行了分析，然后对建立系统的模型、所需关键技术和该系统的特点进行了讨论。     

M／M^r／1／∞排队模型到达顾客等待时间分布

在批量服务Ｍ／Ｍ＾ｒ／１／∞排队模型队长平稳分布已求得的基础上，本文在平稳状态先到达先服务的条件下，求得新顾客的等待时间分布及平均等待时间。     

能型电控列车制动试验机

介绍了新型电控大闸采用JZ-7机车制动机,通过微处理器和步进电机实现控制.既可独立使用,又可联网由值班员操作,还可由遥控操作、现场作业岗点操作.该电控大闸具有充风快、风压稳、操作简便直观、故障率低的特点,试风作业时间比传统设备可压缩近一半,提高了工作效率和作业质量.     

关于各国转向机构防伤害法规的对比研究

本文主要讲述了全球主要市场关于转向机构在碰撞过程中防止驾驶员伤害(以下简称转向防伤害)的法规要求,包括中国、欧洲、美国、巴西、中东、韩国等市场。俄罗斯、日本和澳大利亚由于直接采用ECE R12标准,所以这里不再单独研究。从本文中可以了解到不同市场转向防伤害法规的共同点及差异点,供产品研发、研制、验证及产品认证领域参考。     

Recovery from Wormhole Attack in Mobile Ad Hoc Network （MANET）

Introduction Mobileadhocnetwork(MANET)isaself-organizing,multi-hopwirelessnetwork.Commu-nicationsinadhocnetworkdonotrequireexis-tenceofacentralbasestationorafixednetwork infrastructure.Self-organizingandinfrastruc-turelessnessmakeadhocnetworkeasytobeap-pliedtothoseemergencyenvironmentswherethere isnotbasestationsoraccesspoints.However,on theotherhand,theyalsoopenthenetworktovari-oussecurityattacks.Amongthoseattacksthat havebeendiscoveredsofarinMANET,worm-hole[1]isoneofthemostseriousattack…