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221.
该文通过《南湖竹排冲水系环境综合整治工程桥梁美化亮化提升》项目的实践,对桥梁改造首先提出了"分区规划"的总体策略。逐步深入研究,挖掘周边区域的历史文化内涵,对原设计主题进行提升,展现特定地域性特色。在设计手法上景观装饰与照明亮化进行一体化设计,达到无缝衔接、和谐统一的景观效果。 相似文献
223.
文章从原理上阐述了桥式起重机并车控制的三种类型及实现方法,分析了各种并车控制法的特点,对桥式起重机并车控制的设计具有实用价值。 相似文献
224.
225.
通过理论分析、数值仿真和经验统计等方法,对可变助力转向系统的助力特性进行研究,提出一种基于驾驶员路感的可变助力转向特性设计方法,并对其进行整车仿真试验.结果表明:所得到的可变助力特性,不仅能满足低速行驶转向时的轻便性要求,而且可保证在高速行驶转向时有合适的路感和必要的稳定感. 相似文献
226.
从宁既有铁路的现状出发,从乘客意向、交通方式、南北交通运能可持续发展的交通战略等几个层面提出该线交通职能的定位问题,并对该线交通发展的对策,作了概要分析与评价。 相似文献
227.
228.
建立石砌体弹性模量与砂浆弹性模量的关系。用试验确定水泥砂浆弹性模量,推算石砌体弹性模量,克服了石砌体试验数据离散性较大的影响。 相似文献
229.
230.