切线模量理论在混凝土柱稳定计算中的应用

用非线性分析方法，对混凝土轴心受压柱进行模拟计算，根据切线模量理论具体地推导计算公式。通过对两种方法受压柱稳定系数的对比，表明按切线模量理论进行混凝土轴心受夺柱稳定计算是合理可行的。     

圆形截面混凝土偏心受压构件极限承载力的理论分析

根据混凝土材料非线性的应力－应变关系,采用非线性分析的方法,对圆形截面的混凝土偏心受压构件的极限承载力做了理论计算,建立了荷载偏心对承载力影响的折减系数计算方法,为简化计算方法提供了理论依据。     

高速铁路简支梁桥等跨布置的理论研究

分析了等跨布置的铁路简支梁桥在共振速度下的动力特性,及车辆运行平稳性和稳定性.计算表明,等跨布置的简支梁桥在高速范围内会有1～2个共振速度;桥梁的动力系数各孔变化不大,反映旅客乘坐舒适度的列车平稳性指标在前4孔稍有变化,从第5孔开始稳定,说明铁路长桥采用等跨布置是可行的.     

圬工桥墩弯矩增大系数实用计算法

采用非线性计算方法，分析影响圬工桥墩弯矩增大系数各主要因素的性质，建立用于设计的弯矩增大系数实用计算公式，并通过回归分析，建立了有关系数的表达式。     

桥梁制动力传递合理结构型式探讨

分析了铁路桥梁传递列车制动力的各种结构型式及其优缺点，对适用于高墩桥梁的非封闭式液压传力装置的特点和应用情况作了介绍，并对其技术经济效益进行了初步分析。     

平板橡胶支座上梁体横向倾覆稳定性的计算特点

本文建立了考虑橡胶支座变形梁体横向倾覆稳定性的计算方法，对标准设计中采用平板橡胶支座低高度混凝土梁横向倾覆稳定性进行了比较计算。结果表明，橡胶支座的变形将降低梁体的横向倾覆稳定性。     

蒙特卡罗改进法求解可靠度编程中的问题及解决方法

用蒙特卡罗改进法对编程中的关问题进行了探讨并给出了解决方法,这些问题主要包括正态分布函数Φ（ｘ）及其反函数Φ＾－１（ｘ）的取和非正态随机变量的当量正态变换。通过对上述问题的解算,可较好地解决实际工程问题的可靠度,并给出蒙特卡罗改进法的算例。     

结构分析中的曲梁单元

综述了曲梁单元的发展，指出曲梁单元的非线性分析方面尚处于混乱阶段，而且有些学者认为直梁单元不能用于曲梁的非线性分析。通过三个实例表明了不同的曲梁理论对不同的结构、不同的受力条件，都有不同 的适用性，最后通过编制的直梁单元的几何非线性程序，证明了直梁单元完全可以用于曲梁的非线性分析。