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151.
列车优化操纵速度模式曲线生成的智能计算研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
讨论了在起伏坡道线路上运行的列车节能操纵的优化计算问题,给出了一种局部优化与全局优化相配合的计算结构,用以生成列车优化操纵的速度模式曲线。以仿真计算获得局部优化规律,用神经网络实现局部优化规律的数据组织,应用遗传算法进行全局优化计算,获得了令人满意的结果。  相似文献   
152.
使用自动变速器进行整车设计时,应考虑车速里程表的国家强制检测要求,以及如何通过线路设计来保证自动变速器的可靠工作。  相似文献   
153.
电子商务在推动企业物流运营模式变革的同时,也在深刻地影响现代物流企业的发展,电子商务未来的发展也与物流管理模式密切相关。本文针对目前制约电子商务发展的物流方面的问题,提出了一些发展现代物流的措施。  相似文献   
154.
研究了果胶提取液超滤膜分离处理过程传质特征,建立了渗透通量、膜面浓度与压差的传质模型,并对膜阻力和浓差极化阻力进行了定量描述;同时对超滤过程的动力学进行了分析.  相似文献   
155.
156.
连续刚构桥体外索加固约束效应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
大跨径连续刚构桥的加固多采用施加体外索的方式,由于主墩及支座的约束作用,影响了加固效果。建立了梁-索单元组合有限元模型,分析体外预应力施加过程中,结构的内力分布及变形情况;讨论了由于主墩及边支座的约束效应对连续刚构桥主梁加固效果的影响程度,对同类型桥梁的加固设计具有一定的参考作用。  相似文献   
157.
<正>每一次重大的突发事件或特大灾害都会对一个国家一个地区的社会经济发展和走向产生重大影响。特别是今年年初我国南方冰雪灾害给我国经济和交通带来损失的重大,"5.12"汶川大地震又给四川等地人民带来灾难之沉重,给全国多个地方的经济发展和生活带来影响,给全国人民以震惊。  相似文献   
158.
超大跨度CFRP索斜拉桥的力学性能分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
为了探讨碳纤维材料(CFRP)索在超大跨度斜拉桥中应用的可行性,以1400 m主跨的超大跨度钢拉索斜拉桥设计方案为例,采用拉索的等强度和等轴向刚度方法,拟定了两座等跨径布置CFRP索的方案桥,分别采用结构三维几何非线性方法、子空间迭代法、空气动力稳定性分析方法以及地震响应的反应谱分析方法,对应用钢索和CFRP索的超大跨度斜拉桥的静力特性、动力特性、抗风稳定性以及抗震性能等进行了分析与比较,并从力学性能角度探讨了CFRP索在超大跨度斜拉桥中应用的可行性。结果表明:从力学性能角度而言,超大跨度斜拉桥采用CFRP索是可行的,但是拉索截面尺寸采用等轴向刚度方法确定则更有利。  相似文献   
159.
为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,避免工程中出现危害较大的裂缝,分析了产生裂缝的原因。  相似文献   
160.
无论是人还是车,你相信第一眼感觉吗?你对人生第一辆车有什么要求,更加重视实用性还是性能?如果家人的观点和你的不一致,你会如何说服他们?如果超出了预算,你会妥协吗?现如今90后消费者业已成为车市的消费主力,这是年轻人的时代。  相似文献   
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