利用DES和RSA加密算法实现JAVA软件的注册授权策略

通过JNI接口调用本地应用程序读取用户主机的硬盘序列号作为用户唯一性依据,利用RSA加密算法实现用户信息和注册信息的加密保护和验证。本文介绍了在商用JAVA软件开发过程中可以使用的一种注册验证策略的实现方法。     

汽车修补喷漆技术需掌握的基本方法

喷枪的掌控喷枪是靠手掌、拇指、小指以及无名指握住的,中指和食指用以扣动扳机。这样工作时间久了,手臂会容易疲软、酸痛。此时可以更换握枪方式,用拇指、手掌配合小指、或配合无名指握枪,中指和食指用来扣动扳机。这样可以缓解疲劳,提高工作效率。喷枪是靠扳机来控制的,扳机扣得越大,液体就会越大,在喷涂施工过程中,扳机总要扣死,而不是半扣。在喷涂即将结束收尾时,需要稍微放松一点扳机,以减少一点     

软基施工粉喷桩处理的监理质量控制

通过京珠高速公路湖北段"粉体喷射搅拌桩加固桥头软基试验研究"科研项目的研究和施工实践,提出粉喷桩处理软基施工监理的质量控制措施,保证了粉喷桩处理软基的施工质量.     

黄土隧道施工方法探讨

结合工程实例,对黄土隧道的地质特点及开挖、支护方法进行探讨,并对黄土隧道施工中的应力分布及黄土隧道施工监控量测进行研究.通过方案比选、数值分析对黄土隧道施工注意事项进行研究,希望对黄土隧道及软弱围岩隧道施工有一定帮助.     

基于网络的CAPP系统研制

针对在网络上一个团队进行工艺编制时对CAPP系统的需求,阐述了基于网络的CAPP系统设计、零件图号的网络管理及相似工艺网络查询等问题,并用实例加以验证说明.     

动作轨迹捕捉技术在装配防错领域的应用

在发动机制造过程中,装配环节工序流程复杂、零件种类繁多、装配参数要求严格,且存在一些暂不适合使用自动化设备的工位。人工执行作业会带来较多的不确定因素,导致装配过程的错、漏等执行问题,影响发动机品质。对此提出了采用机器视觉技术进行发动机装配过程防错的技术应用方案,根据发动机装配过程中的动作特征,通过目标特征提取和识别检测算法,实现对人工作业轨迹的实时跟踪、判断、规范和引导,在避免不同装配环节中出现错误的同时,对操作人员的作业时长和作业姿态进行规范,实现整线装配质量和装配效率的提高。     

智能车经济性起步车速规划研究

智能车的车速决策影响燃油经济性。以起步阶段加速工况的燃油经济性为优化目标,建立了瞬态燃油消耗模型,并提出了基于该模型的经济性换挡规律制定方法;根据车辆纵向动力学方程,建立了基于前向欧拉离散方法的车速状态转移方程,以及确定相应的初末约束条件、边界条件;基于动态规划最优性原理,提出了智能车起步过程的经济性车速规划方法,建立了基于速度状态搜索策略;根据Matlab/Simulink和CarSim联合仿真,对比了典型驾驶员速度跟随模式的燃油消耗水平,结果表明,基于动态规划优化后的经济性车速及相应的挡位序列具有良好的节油特性,可为智能车经济驾驶的车速规划及挡位规划提供指导。     

隔离桩对盾构隧道侧穿邻近建筑物的沉降控制效果评估

为研究盾构隧道侧穿邻近建筑物工程中隔离桩的沉降控制效果，以杭州市某侧穿邻近建筑物施工区段为例，基于FLAC3D软件建立有限差分模型对隔离桩加固下的建筑物基础进行确定性分析，同时结合均匀设计方法、响应面法和有限差数值模拟分析法耦合蒙特卡罗算法开展可靠度分析，以评估隔离桩的加固成效。通过对比有、无隔离桩两种工况，结合确定性分析和可靠度分析结果，评估隔离桩对盾构侧穿邻近建筑物引起的基础沉降控制效果。研究结果表明：隔离桩能有效减小盾构施工引起的建筑物基础竖向位移，且离隔离桩越近，建筑物基础的沉降控制效果越好；在考虑黏聚力和内摩擦角的不确定性分析中，设置隔离桩不仅可以减小基础沉降数值，还能降低计算结果的不确定性；与确定性分析方法相比，可靠度分析方法考虑了参数的不确定性，能更合理地描述隔离桩加固结构的安全性。本评估法可以作为评估盾构隧道开挖工程控制措施安全性的方法。     

用途改变的旧双曲拱桥承载力鉴定

现有公路双曲拱桥规划改为景观桥梁,为了确定用途改变后桥梁的实际承载能力,必须对桥梁结构进行全面的检测,以检测结果及荷载试验等相关数据来修正有限元计算模型,再按修正的计算模型进行结构的承载力鉴定,以确保桥梁用途改变后能安全使用.