轮轴微控超探校验样板轮问题分析

介绍了微机控制超声波自动探伤校验轮对存在的问题及对探伤质量的影响,分析了原因,并提出了措施和建议。     

VC++命名管道(Named Pipes)技术的实现

介绍了用VC++实现命名管道(Named Pipes)技术的方法,有其独特的优越性,这主要表现在它不完全依赖于某一种协议,解决了由于操作系统间的通信协议差异导致的不同系统间通信困难的问题.     

计量工作实现微机化管理的探讨与实践

根据先进的计算机网络技术和现代计量管理方法对计量工作实现微机化管理的必要性、目的和意义及微机化管理手段进行了详细的阐述。     

杆式破片不同攻角垂直侵彻硬铝靶板数值模拟

采用LS-DYNA显示分析,研究了杆式破片在不同攻角垂直侵彻硬铝靶板的响应,得出了不同着靶角度下破片侵彻能力,分析了临界速度、剩余速度、破口直径以及靶板塑性区域等参数,并总结了这些参数的变化规律。     

调车场雷达微波对人体危害情况探讨

调车场雷达微波对人体危害情况探讨上海铁路局中心卫生防疫站（２０００７１）张涛上海铁路局南昌分局卫生防疫站陶琪涂敏上海铁路局中心医院蒋蕾对使用ＴＺ－１０３型测速雷达装置进行货物列车编组作业过程中，微波辐射的职业危害情况进行初步调查认为，维修人员在作业场...     

舰船管路流体脉动衰减器的性能研究

采用流体网络理论方法对流体网络的特点和基本参数法进行分析,研究并建立一种流体脉动衰减器的数学模型,并通过脉动衰减器的阻抗及系统插入损失,对其性能进行研究.     

列车调度员工作有关疾病调查

通过对１７４名列车调度员和１５７名非列车调度员的调查研究，发现列车调度员的头痛、头昏、失眠、记忆力减退等神经衰弱症状明显高于非列车调度员；列车调度员的高血压患病率，心电图改变出现率和胸闷、心悸症状发生率明显高于对照组，轮班作业可增加胃炎、胃窦炎等消化系统疾病发病率。     

铁路乘务劳动高温分级探讨

应用国家标准对铁路高温作业工种进行分级国内已有报道。因行车工种具有它特殊的作业方式,分级时为使之更符合实际情况,1990年7月我们对内燃、蒸汽机车、机械保温车(简称机保车)乘务劳动进行分级,为铁路高温作业分级管理及铁路特殊工种夏季卫生标准提供科学依据。 1 概况本次调查夏季3种乘务劳动类型,所接触热源形式各不相同。东风4型内燃机车主要热源为六轴大马力电传动柴油发电机组,持续功率为2683.6kW,转速1100r/min,全车分Ⅰ、Ⅱ司机室和机器间。乘务作业过程中绝大多数时间在无生产性热源的司