沥青混凝土加铺层结构中玻纤格栅作用试验分析

通过剪切及直接拉伸对比试验，对比分析了铺加玻纤格栅对加铺层的抗剪性能及粘结性能的影响及其对抑制反射裂缝的作用机理，并讨论了相关影响因素。     

浅析基于计算机三维可视化的公路景观设计与评价

公路景观设计与评价是我国公路建设中的新课题。基于二维地图的公路设计不能满足时代发展的要求，探讨了基于数字摄影测量技术的三维可视化设计系统在公路景观设计和评价中的应用，并给出设计程序框图，为高等级公路的美化设计、景观设计提供了新的方法和先进的评价、检验手段。该方法也适用于公路战略环境评价和区域环境评价以及规划、施工和管理等建设阶段。     

半柔性混合料灌入式水泥胶浆的研究

讨论了半柔性混合料中灌入式水泥胶浆的配制方法，给出控制水泥胶浆的指标，通过二次正交试验研究，确定了水泥胶浆的配合比，并分析了影响水泥胶浆的因素。     

滑板测粘系统的研制和开发

为了便于研究沥青低温流变特性，本文在回顾了早期滑板粘度计使用历史的基础上，综合了以往的研究成果，研制和开发了三块板式滑板测粘系统，分析了三块反试件测定结果的准确性；并通过试验结果的离散性分析说明测粘系统的稳定性。     

高速公路景观的四维性研究

通过国内外高速公路景观的对比研究,从空间和时间角度出发,结合高速公路景观的特征,在对高速公路景观的空间设计进行较为详细的阐述之外,特别介绍了高速公路景观的时间性.指出国内高速公路景观对在空间位置变化的三维空间研究较多、在时间性上研究较少的问题,说明了高速公路景观设计中空间与时间结合的必要性.     

基于微观分散性分析的改性沥青在线质量控制技术

改性剂在沥青中的分散状态对改性沥青的性能有着直接的影响，微观观测可以应用于改性沥青生产领域，为改性沥青生产过程中的质量控制提供简便易行的检测方法。     

旧水泥路面加铺沥青面层的平整度控制

应用施工前期以及施工中的动态控制模式方法,对影响加铺层路面平整度的旧路面处理、面层的原材料质量、面层沥青路面生产级配变异情况、施工过程中的准备工作、摊铺、碾压、接缝处理等几个方面作出了研究,并提出了相应的控制措施。结果表明。这些措施可有效提高加铺层的平整度。     

沥青混凝土路面预防性养护对策选择

对广东省某高速公路进行路况调查后,根据调查结果,研究预防性养护对策选择流程、养护路段划分指标和方法。采用车辙深度、横向裂缝长度和路面抗滑性能指数三指标,使用动态聚类法,划分预防性养护路段。得到了预防性养护对策选择的流程,给出了聚类分析法划分路段的过程和结果。结果表明,采用该流程进行养护措施的选择,科学性、客观性强;聚类分析法用于高速公路养护路段的划分可取得良好的效果。