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11.
实测数据表明,高速公路的交通运行同时具有连续性与非连续性。传统的交通流模无法解 种现象,因此有必要对高速公路的交通流特性进行深入的分析,本文结合上海内线高架的调查数据业分析拥挤状态下的交通流特性并进行拥挤类型判断。  相似文献   
12.
城市轨道交通高架线适用性评价研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
提出城市轨道交通高架线适用性的概念,并将适用性划分5个等级。根据高架线的特点及影响因素,选取指标建立高架线适用性评价体系。针对指标间具有相互影响的特点,选用网络层次分析法,对所有因素进行指标关系的网络连接及建模,并结合实例,运用Super Decisions软件对此复杂网络矩阵计算确定权重,选用模糊综合评价方法,对定性的因素进行量化分析,确定各指标的权重等级,从而对城市轨道交通高架线适用性进行评价。  相似文献   
13.
程文元  扬德彪 《航海》1993,(1):32-33
一艘载重十五吨的木帆船,满载块石离石沪沃岸边约三华里的海面沉没了.三名船员全部丧生.从而引出一场涉及两族的纠纷。  相似文献   
14.
结合多重神经网络和遗传编程以实现舯剖面设计的智能化。  相似文献   
15.
合同撤销权与合同解除权有并存之可能性。并非所有可撤销合同一概不能被解除,大多数情况下,可撤销合同是可以作为解除之对象的。  相似文献   
16.
江亚轮沉没事件,是解放前夕声振遐迩的重大社会新闻。《航海》杂志1981年第3期发表《我所知道的江亚轮沉没真相》后,许多读者来信来电询问江亚轮修复以后的情况。不久前,我们带着读者所关心  相似文献   
17.
高速公路路政管理无论从管理范畴.还是技术装备都与低等级公路有很大区别,本文将从现代化管理角度进行具体阐述。  相似文献   
18.
电气化铁路已经成为世界铁路运输业朝着“高速、重载”发展道路上的主流,发展日新月异.法国、日本、德国、美国等国家已成为电气化铁路为主的铁路运输业。电气化铁路主要优势在于能耗低、运能大、功率大、运输成本低、污染少、粉尘与噪声小等诸多优势。同时也存在问题,最大的问题就是电力供应系统发生大面积停电而造成铁路网络的瘫痪。  相似文献   
19.
《地铁设计防火标准》第5章给出了车站安全疏散计算方法,要求站台疏散设施能保证乘客在4min内撤离站台,6min内抵达站厅或安全区域。该标准提供了撤离站台的时间计算公式及疏散控制原则。结合国内外规范中关于疏散计算的要求,分析其疏散理论和计算方法,探讨乘客疏散全过程疏散时间计算方法。在进行车站安全疏散计算时,提出如下建议:乘客撤离站台时间应以《地铁设计防火标准》为准;撤离至安全区的时间可按抵达安全区最长疏散路径分段步行总时间与乘客在楼梯、扶梯、闸机、通道等疏散设施处的滞留时间之和进行验算,超过3层或疏散路线通过多个楼层等复杂工况,建议在静态计算的基础上采用动态疏散模拟进行分析研究;当列车发生火灾时建议验算疏散乘客通过车门到站台的滞留时间。  相似文献   
20.
小暖  轩扬 《摩托车信息》2013,(9):100-101
这是最好的时代,这是最坏的时代。若要在市场竞争中取胜,关键是品牌,品牌是企业的核心,只有应时而变,顺势而动,寻找到品牌自身的特色,树立起品牌与品质优势,路才会越走越宽!若核心一旦改变,一切皆变。无论人,抑或是品牌,只有内核的强大,才是真正的强大,只有完美诠释的品牌精神,才是真正的财富,而企业核心的稳固,正是为开拓未来而铸就的坚实基础。  相似文献   
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