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111.
李娜 《筑路机械与施工机械化》2011,(12):20-20
在2011北京BICES展会上,记者采访了柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司副总经理、总工程师兼国家级企业技术中心主任龙跃。尽管已到了"知天命"的年纪,龙跃依然风度儒雅,平易近人。当谈起他所钻研的预应力技术、所从事的预应力行业,他更是娓娓道来。 相似文献
112.
盾构施工中通过不断地调整区压控制盾构姿态,然而在实际中如果将各分区压力参数设置差距太大会发生盾构姿态偏差反而加剧的情况。结合某城市地铁下穿江河段时遇过饱和软土发生沉降的案例,说明在盾构本身出现沉降偏差时,由于区压调整参数设置不合理,导致盾构推力不均匀反而加速盾构下沉的情况,对盾构推进的区压参数设置进行对比分析,并对盾构姿态持续下沉过程进行详细描述,分析区压过度调整对盾构姿态产生不利影响的原因。根据盾构推进压力对于管片的反作用力,从力学角度分析盾构姿态的调整是盾构区压设置的调整原理,阐述盾构姿态形成的受力状态是盾构自身偏转量与成型隧道管片受力不均呈现逆向偏差的结果。二者的偏转量是相反的,当调整区压设置导致成型隧道偏转量大于盾构自身偏转量时,盾构姿态将呈现越纠越偏的现象,即为区压过度调整。该结论指出盾构施工过程中姿态调整的误区,并对盾构施工推进参数设置的合理性提出见解。 相似文献
113.
泛长三角物流合作升级 总被引:2,自引:0,他引:2
2008年初,中共中央总书记、国家主席胡锦涛在安徽调研时强调,安徽要积极参与泛长三角区域发展分工,主动承接沿海地区产业转移时,要不断加强同兄弟省份的横向经济联合和协作.这是中央第一次向国内外公开提出"泛长三角"概念. 相似文献
114.
115.
116.
本文通过对传统图纸存在的缺陷进行分析,提出了利用现有的图纸资源,以AutoCAD2005软件绘制出既有的电力机车图纸、模块库、配件库,论述了设计思路、数据结构及系统实现方式。 相似文献
117.
为研究预应力 FRP配筋混凝土梁正截面受弯承载力计算方法,以完全非金属试验桥-秭归松树坳大桥为依托工程,提出基于平截面假定的预应力 FRP筋梁正截面承载力的理论计算方法。利用该理论计算了完全非金属20 m预应力空心板梁的正截面受弯极限承载力,用有限元数值计算的结果验证了其准确性。FRP 筋材的应力-应变为完全线性,其承载能力的计算方式与普通混凝土构件有所不同。完全非金属梁进行超筋设计,以构件受压区混凝土压碎为破坏依据是合理的,此时的 FRP筋材应未达到设计强度,而且利用积分代替等效矩形应力图形简化的计算方式可得到更准确的结果。 相似文献
118.
轨道车辆RAMS工程技术体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从国内外轨道交通发展行业趋势及轨道交通企业发展需求出发,阐述了建设RAMS工程技术体系的必要性,结合轨道交通车辆特点,在对全寿命周期各阶段RAMS工作项目研究的基础上,从RAMS管理、RAMS设计分析、RAMS信息和验证确认4个方面创建轨道车辆RAMS工程技术体系,并在产品项目中进行了应用,取得了良好的效果.该RAMS工程技术体系的研究和建设,对RAMS工程技术的发展和在轨道车辆产品中的应用具有推动性作用,对轨道交通车辆产品可靠性的提高具有重要的现实意义. 相似文献
119.
120.
抗剪力板是槽型舱壁下方的加强肘板,在定位焊接此板时,极容易使与其相连的纵绗、肋板、纵骨和不锈钢内底发生变形,这样会导致上述加强结构无法与槽型舱壁对齐。如此,在船舶运输过程中,在海洋外力的影响下,角焊缝会出现裂纹,严重时会引起有毒有害化学品货物的泄漏。所以对抗剪力板的定位以及焊接的控制尤为重要。 相似文献