全文获取类型
收费全文 | 1275篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 461篇 |
综合类 | 265篇 |
水路运输 | 288篇 |
铁路运输 | 240篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 2篇 |
排序方式: 共有1297条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
10月17日,交通运输部副部长徐祖远和浙江省副省长王建满分别代表交通运输部和浙江省人民政府,签署了共同推进浙江平安海区建设合作意见,标志着双方共同推进浙江平安海区建设活动将进入实质性的合作阶段。 相似文献
92.
93.
为研究公路平面交叉信号控制设置交通流量条件,以唐曹公路典型平面交叉交通流量和运行状态观测为基础,验证各国家信号控制设置规范规定或交通量建议范围在我国的适用性。通过验证分析,认为美国HCM2000的建议值和我国《道路交通信号灯设置与安装规范》的规定比较符合实际情况,可结合应用。最后基于与HCM2000对比和实际应用需求,提出了我国规范规定应完善的方向。 相似文献
94.
本文针对拖曳线列阵的目标左/右航模糊问题,介绍了一种将现有单元水听器改进为三元水听器组的模型,该模型利用的是目标信号到达三个水听器的相位不同而作相移波束形成,故称之为几何相移量模型。本文分析了该模型的分辨性能、并通过湖试,验证了理论分析的结果。 相似文献
95.
杜国华 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(1):60-61
为了保护国家水利资源,保护长江水域的水体不受污染,武南机务段于1986年自己设计,自己施工,修建了一套含油废水处理设施。此设施运用三年来,取得了比较明显的社会效益与经济效益。一、方案的选择在内燃机务段,含油废水主要来自两方面:一是机车清洗,机车大部件清洗,柴油机试验及水阻试验的含油废水。这部分废水的排放量及含油量比较稳定,而且排放集中。二是来自露天线路,机车整备场及交车作业场,这些地方由于长年进行作 相似文献
96.
97.
98.
低洼绿地对降低城市径流深度、径流系数的效果分析 总被引:1,自引:0,他引:1
城市径流深度、径流系数取值直接影响到城市防洪排涝安全和建设投入,针对低洼绿地不同下凹深度对降低城市径流深度、径流系数的效果进行了分析。分析结果显示:径流系数受降雨量影响,当采用较高排水标准时,应当适当提高径流系数的取值;绿地不下凹时,在降雨量大的情况下,径流深度和径流系数仍较大;绿化率35%深度为100 mm的低洼绿地,在1 h不同频率降雨条件下,可以将相同径流深度所对应的降雨频率提高1~2个标准级;在1h相同频率降雨条件下,可以将径流系数降低0.3~0.4左右,显著降低汇流比例,削减洪峰流量。因此,针对目前我国部分城市防洪排涝形势严峻的情况,为有效降低城区径流深度和径流系数,有必要大力推广设置低洼绿地,绿地设置平均深度为80~120 mm为宜。 相似文献
99.
100.
利用Mathcad来处理实际工程问题,通过检测所得的声速估算出声测管的线形函数,再利用估算出的变形值修正所测的结果,从而达到准确判断混凝土是否存在缺陷及其种类的目的. 相似文献