全文获取类型
收费全文 | 105篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 43篇 |
综合类 | 49篇 |
铁路运输 | 8篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 1篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 3篇 |
2011年 | 1篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 6篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有107条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
决定县道网建设项目排序的简化方法 总被引:1,自引:0,他引:1
建设项目排序是路风规划为决策者提供的最终分析成果之一。它对未来路网的形成,起着决定性的作用,在县道网规划中的项目排序问题,由于它特定的分析目标和采用的规划方法,在其建设项目排序时需有合理的定性,定理分析方法,以保证分析结果的客观性,可靠性和易操作性,本文在<<江苏省盐城地区县道网规划>>实例分析基础上,提出了一种简便易行的建设项目排序方法,并由实例证明有效。 相似文献
92.
93.
结合计算机技术的最新发展,提出了一种Wintel平台下基于COM部件及其组装技术的构造道路计算机辅助系统的方法,并探讨了道路辅助系统的部件划分。最后简要介绍了根据这一方法构造的实际道路软件系统。 相似文献
94.
96.
从“问题”出发,研究中国交通产业,进而提出目标合理操作性强的“产业政策”,是进行交通产业政策研究的有效途径;同时,由于产业政策规划中方案合法化和执行评估的需要,该研究又必须是在充分考虑相关权力组织背景下的产物。结合实践,提出了中国交通产业结构调整产业政策规划的思路。 相似文献
97.
美国货运业管制历程对我国物流业市场管理的启示 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍美国货运业管制的发展历程,得出对我国物流业市场管理的启示:根据市场的成熟程度,对于不同的市场领域和发展阶段施以不同的管制政策,并以深圳市为例,具体研究物流业的市场准入管理。最后指出在我国物流业管理研究中迫切需要解决的若干问题。 相似文献
98.
为了建立完善的交通需求预测模型、标定模型相关参数,必须采用先进的SP调查技术来分析出行者意愿性信息.针对SP调查技术在国内交通领域鲜有应用的现状,系统地介绍了SP调查的理论及原理、调查方法、调查数据的应用,并以深圳市为实例,合理设计调查方案,分析居民出行的行为时间价值. 相似文献
99.
为向交通管理、道路改造、交通出行等提供服务,以定点检测线圈数据为基础,根据交通参数关系拟合后得到拥挤阈值,对交通参数时空变化图进行瓶颈位置识别,再使用"变形累计曲线法"进一步研究瓶颈附近交通拥挤特征。此外,文章对"变形累计曲线法"中关键问题进行了讨论,得到了曲线变化所揭示的意义和背景参数值的确定方法。以上海市南北高架东侧部分路段为例,对早上6∶00—12∶30瓶颈附近路段的拥挤状况进行了分析,确定了瓶颈位置并得到了瓶颈处拥挤的开始时间、结束时间和拥挤持续时间。 相似文献