基于AHP的上海市内河海事站点资源配置评估

为更合理地配置上海市内河海事站点资源,利用层次分析法(AHP)对目前上海市内河站点的资源配置进行评估,建立海事站点资源配置评价指标体系,通过层次分析认为发现日均通过船舶数量、船舶装置情况、货物吞吐量等因素对船艇、水域面积、人员等资源的分配有很大的影响,提出在对上海市内河资源进行分配时应综合考虑这些因素,提高内河资源配置的合理性和科学性。     

积分式∫^n0μ′dn在船闸输水系统设计中的应用及计算探讨

论述积分式∫＾ｎ０μｎｄｎ在船闸输水系统设计中的应用，并借助平均系数的引入，发现以往对该积分式的计算，精度有待提高，作者针对两种常用的并门型式，利用其阀门局部阻力系数的计算式，对此值重新给予计算。     

适用于高速电气化铁路的铜合金接触线

从接触线的应用实际出发，综述了接触线的生产使用现状及其发展方向，说明了研究高强度、高导电性铜接触线的必要性。提出了新型接触线用铜合金的性能特点及加工工艺。新合金无论从性能上和成本上都具有较强的市场挑战力。     

京九铁路赣江特大桥桥台裂损病害整治

通过对京九铁路赣江特大桥桥台裂损病害的概况、成因以及整治过程的介绍,结合理论分析,总结了桥梁墩台结构裂损的一些规律,为今后类似病害的检查、发现和整治提供了一定的参考。     

三峡库区航道深水浮标受力及缆索长度计算探讨

三峡成库后,由于船舶(队)安全航行的需要,个别深水航段(如桥区水域、孤浅礁石水域、陡岸水域等)须设置浮标,最大设标水深可达100余米以上,从而使浮标受力及系留浮标的缆索长度大大增加,给设标工作带来了较大的困难。文章力图通过对浮标的受力分析和计算,进而得到深水航段系留浮标所需的缆索长度,以便为三峡库区深水浮标的设置提供科学的依据。     

论加入WTO后的思想政治工作

加入WTO后,思想政治工作面临的形势发生了变化,既面临机遇,也面临挑战.本文全方位多角度宽领域探索思想政治工作对策,才能增强思想政治工作吸引力、凝聚力、生命力、活力、战斗力.     

重庆的城市立交——山地特色的立体交叉工程

重庆是我国最大的山地城市,由于地形条件限制和路网结构的制约,重庆的城市立交具有独特的个性和魅力。详细介绍了重庆市7座立交工程,并分析了城市立交给城市带来的便捷及负面影响。最后展望了未来城市立交的发展。     

基于梁格法的变宽度曲线箱梁桥静载试验分析

该文指出:梁格法是一种空间计算的近似方法,具有概念清晰、易于理解等特点,较广泛应用于斜、弯等异型结构梁桥的计算分析.基于梁格法的基本原理,对某钢筋混凝土变宽度曲线箱梁桥进行结构建模,计算分析其在设计荷载及试验荷载作用下结构的静力响应,并根据现场试验结果对结构进行评价.     

四年翻一番 再造一个日照港

截止11月30日,日照港货物吞吐量一举突破1.7亿t,累计完成17009万t,同比增长22.8%,增幅、增量均居全国沿海前十大港口之首,比＂十五末＂2005年的8421万t,整整翻了1倍多,创造了＂4年翻一番＂的佳绩,相当于用不到4年的时间再造一个＂日照港＂。