兰州市安宁区大尺度埋深综合管沟的设计

城市的扩容越来越普遍,在改扩建道路的同时越来越多地要求将市政管线收集起来,统一纳入综合管沟方便管理。该文介绍了在尽量不破坏原有地下管线的情况下大尺度埋深综合管沟的设计实例,为改建道路的同时进行综合管沟建设积累了经验。     

韶钢物流运作的分析及增加铁路运量的对策

通过对韶关钢铁集团公司物流运作情况的分析,以及各种运输方式优劣性的比较,考虑到铁路运输能力不断增强和韶钢产量不断增加的有利条件,提出了增加铁路运量的对策。     

UWB技术在舰船电子系统中的应用展望

UWB技术是近年来无线通信领域研究的热点技术之一,它具有高数据率、低功耗、低截获检测概率、抗多径干扰和超高分辨率、抗隐身等优点,在舰船电子系统中具有广阔的应用前景。讨论采用UWB技术,升级舰船内部/外部无线电通信系统、卫星通信系统、数据通信网络等电子系统,以及舰载雷达系统采用UWB技术的可行性和相关技术方案。论证采用UWB技术的舰船电子系统将具有更高的可靠性、可维护性和可用性。     

直管站段体制下增加货运保价收入的有效途径

通过对广州铁路集团公司近年来货运保价运输收入下降原因进行分析,采取下放权限,科学制定考核指标,建立有效的考核机制,优质服务,规范管理等各项措施,充分调动直管站段的积极性,有效地扭转了下滑趋势,增加了货运保价收入。     

自由贸易区:“热申报”下的“冷思考”

审视自由贸易区"热申报"的背后,不难发现,多数地区将申报自由贸易区作为另一争取政策优惠的机会,对其认识尚存在误区。同时由于各地的经济发展水平、法制环境和政府的调控能力参差不齐,导致国家暂时中止各地的申报。因此各地政府有必要耐心等待上海自由贸易区可复制的经验,重新审视自由贸易区的内涵和外延,积极创造适合本地自由贸易区特色的有利条件,从而探索发展有特色的自由贸易区路径。     

研究生心理健康教育新举措的探索与实践

研究生心理健康问题是研究生教育和管理中的一个重要问题,从研究生管理者的角度,从研究生主要不良心理的表现形式入手,分析其成因,对研究生心理健康工作提出了新的要求,并给出若干切实可行的新举措来提高研究生心理健康水平。     

制动系统防滑性能的优化设计与试验验证

根据铁路部门现场运用的情况,结合防滑性能的试验研究,分析了制动系统防滑性能现有方案的不足和问题。针对现有方案的不足,提出了优化设计方案,并对优化后的防滑性能再次进行了试验验证。     

AR模型功率谱改进的频域模态自动识别方法

针对频域分解法在模态自动识别上的不足,提出了一种基于AR模型功率谱改进的频域模态自动识别方法——AR-AFDD法。首先,通过AR模型功率谱估计确定所有可能是物理模态的频率点,并对相应功率谱矩阵进行奇异值分解,然后,利用时间振型相关性对所选取的峰值进行判别,实现物理模态与噪声模态的自动区分,最后,以自功率谱的最优拟合完成阻尼比估计;采用试验模型和实际桥梁对AR-AFDD法进行验证。研究表明：AR-AFDD法能够快速有效地实现结构模态参数的自动识别,识别结果能够区分物理模态与噪声模态,在实际结构的健康监测数据分析中具有良好的可靠性。     

碳纤维加固技术在桥梁加固中的应用

碳纤维增强材料(Carbon Fibre Reinforced Poly-mer简称CFRP,具有极好的比强度和比刚度、优秀耐腐蚀性的纤维增强复合材料已广泛用于混凝土结构的粘贴加固工程,形成了纤维增强复合材料补强加固已有混凝土桥梁的新技术,碳纤维加固技术适用于各种结构类型、各种结构部位的加固修补,如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构,要求基层混凝土的强度等级不低于C15即可;另外,砖砌体的某些力学性能也可以用碳纤维进行加固。本文根据国内外关于碳纤维增强复合材料补强加固的工程研究,介绍这一新技术的材料特性、施工方法和技术措施。