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101.
慢性胃炎111例病理分析 总被引:3,自引:0,他引:3
20 0 0年中华医学会消化病学分会公布了“全国慢性胃炎研讨会共识意见”[1] ,现将我们按悉尼系统分类并参照共识意见 ,对 111例慢性胃炎病理检查的结果分析于后。1 对象与方法1.1 研究对象 111例慢性胃炎均为 2 0 0 1年 7月西安交通大学第二医院门诊患者 ,年龄范围 17~ 71岁 ,平均 45 .45岁 ,男性 65例 ,女性 46例。1.2 研究方法 每例患者均由中、日双方医生共同观察内镜下变化 ,统一按规定每例分别于胃窦大弯侧、胃角、胃体上部大弯侧各取 1块组织送病理学检查。病理组织学检查采用H .E染色 ,H .pylori检测采用改良Gie… 相似文献
102.
针对定点式共享汽车运营模式调度成本高、用户还车不方便等问题,研究引入超停收费和规范还车奖励,考虑用户还车的时间成本和运营商的口碑效益,引导用户在期望网点还车来实现共享汽车的自调度。研究构建了用户与运营商的二元演化博弈仿真评价模型,分析了演化系统均衡点的位置、稳定性和演化机制以及不同奖惩方案下的系统演化趋势,探究了超停费和规范还车奖励金额的不同取值对系统收敛速度的敏感性影响,量化了短期和长期两种不同演化博弈系统下的最优奖惩方案。研究发现:当用户在期望点还车所付出的时间成本为6元、对运营商的口碑效益为4元时,运营商可以设置6元的超停费和7元的规范还车奖励金额,以引导共享汽车用户形成规范还车的习惯;在时间成本和口碑效益不变的情况下,也可将4.5元的超停费和6元的奖励金额分别作为还车奖惩方案设置的长期参考值。结果表明:设置合理的共享汽车还车奖惩方案可以促进用户规范还车,从而实现共享汽车的自调度。 相似文献
103.
以铁路32 m正交异性板桥面上承钢桁梁为研究对象,对典型裂纹病害进行分类描述。利用ANSYS软件,采用板壳单元,建立空间有限元模型,开展正常条件及极端条件下力学行为分析,按照设计规范计算得到开裂位置处局部点疲劳应力幅。通过考察各典型连接细节的构造特点及受力行为,结合数值模拟结果,对各典型病害的开裂原因进行分析。针对各类病害具体特征,参考国内外钢桥病害整治方案,对正交异性板桥面上承钢桁梁进行加固改造。结果表明:焊接缺陷、面外变形及支座脱空是该类桥梁出现裂缝病害的主要原因;通过高强螺栓拼接角钢增加连接细节局部刚度可有效提高结构疲劳强度,达到结构加固改造目标。 相似文献
104.
<正>JEEP是一种生活态度,更是一种穿越,从昨天走来,向明天走去。宽大的车体,高大的车身,行驶在无尽的公路上。呵护,无须修饰,由心而发,回归自然,达路而止。一次例行的检查,一次近距离的接触,轻松的心态,微笑地面对无数次穿越风 相似文献
105.
克里姆林宫是俄罗斯最高权力的象征,俄罗斯总统及联邦其他许多权力部门都在这里办公。克里姆林宫的一侧是美丽的莫斯科河,河畔的几处建筑物附近有一些“不易察觉”的孔道,沿着这些孔道就能进入克里姆林宫。为了严格检查这些进入克里姆林宫的水道,保证克里姆林宫的水下安全,克里姆林宫编有一支神秘的“水下警卫”部队——蛙人。 这些蛙人隶属于总统安全局,都是军官,且个个泳技出众。除了仔细检查去克里姆林宫的水道外,他们还要随从总统外出钓鱼或游泳,在水中保护总统的安全。 相似文献
106.
由大体积混凝土浇筑产生的温度应力而导致的混凝土开裂是比较普遍的现象,水化热产生的裂缝尤其是贯穿结构内部的裂缝对结构的承载力、防水能力,以及耐久性都会产生不良的影响。目前应用有限元仿真进行的数值计算方法是大体积混凝土水化热计算常见的方法之一。文中用MIDAS/CIVIL 2012有限元分析软件对8号主塔承台进行水化热的计算分析,通过对不布设冷水管和布设冷水管的工况进行计算,得到承台内部对应位置的温度均大幅度降低,同时布设冷水管后承台内不利节点的应力也有大幅度的降低,可有效控制混凝土开裂。 相似文献
107.
近年来,通过采用高压共轨喷油等一系列新技术和新装备,同时与柴油颗粒捕集器、稀氮氧化物捕集器、选择性催化还原系统等后处理装置相结合,柴油机已经变得更为清洁,一改过去虽节油但噪声大且时而冒黑烟的形象,以全新的面貌成为更清洁、更省油、功率更强劲的车用动力装置,并因此赢得广泛好评。回顾了柴油机百年来的技术发展历程,对支撑柴油机发展的各项重要技术进行评价,同时介绍马自达等日本汽车制造商研发的新一代清洁型柴油机及其采用的低压缩比、喷油定时控制及柴油机小型化等技术。 相似文献
108.
01.Comme des Garcons波希米亚风西装套装郎朗,一个个冠名第一的衔头一直叫我们刮目相看——他是第一位协同多位指挥家在一个月内连续演奏十大不同风格协奏曲的钢琴家,也是第一位与柏林爱乐、维也纳爱乐、美国五大乐团多次合作的华人钢琴家。在很多公共场合,我们见惯了穿成一本正经高端正装的郎朗,是时候换一换较冒险的心情。 相似文献
109.
阿米娜古丽·艾则孜 《内蒙古公路与运输》2013,(4):19-21
随着公路建设发展的需要,新型路堤填筑技术不断涌现,但由于没有现成的填筑技术可供搬用,则需要通过试验段总结经验,提出切实可行的填筑方案后,才可以大面积推广应用。 相似文献
110.
为适应新干线列车进一步提速以实现350km/h~400km/h的运营,需要开发适应高速运行的车轴轴承油封。文章介绍了基于现行油封的台架试验,查明现用油封在高速运行时漏油的原因,从油封材料与结构入手进行改进。也介绍了将开发出的油封样品实施高速运行台架试验的结果,表明样品在相当于运行距离75万km的旋转试验中未漏油,密封唇无剥离,可适应列车高速运行。 相似文献