自锚式斜拉-悬索协作体系桥的动力特性和三维地震反应分析

大连跨海大桥主通航孔方案为主跨800 m的自锚式斜拉-悬索协作体系桥,对该桥进行了动力特性分析并按照三水准抗震设防目标的要求,用反应谱方法对该桥进行了地震反应分析.为了保证计算精度,取前120阶振型进行叠加计算,在反应谱计算中采用了CQC方法,得到的一些结论可为该类桥梁的初步设计与施工提供参考.     

试论提高汽车维修业技术服务水平的具体措施

伴随私家汽车的大量涌现,汽车维修业的社会性服务作用日益凸显,成为社会关注的焦点行业,因此提高汽车维修业整体技术服务水平是当务之急。     

MDA和UML的比较研究

模型驱动架构MDA是OMG提出的一种对业务逻辑建立抽象模型,然后从抽象模型自动产生最终的完备的应用程序的方法论.统一建模语言UML是一个开放的、可扩展的工业标准的可视化建模语言.本文首先介绍了二者的基本概念和特点,然后从基本概念、理论体系、实现方式、输出结果、模型形态等多个角度对MDA和UML进行了比较,并总结了它们之间的区别和联系.     

基于DSP2812的H1300型铣刨机电控系统设计

分析了H1300型路面铣刨机的系统结构组成,以TMS320F2812芯片作为主控制器,设计了铣刨机的数据采集和控制模块,并以行走、转向控制模块为例,对该模块的硬件和软件进行详细设计。试验证明,该控制方案能够满足铣刨机操作的性能指标。     

物流联盟不凡之路——适时谋变红海求生——交通运输部规划研究院物流研究所高级工程师李弢谈中小物流企业联盟

最近,一曲《平凡之路》,让听众在安稳且带有异域风格的旋律中享受到平静与突兀,还能透过歌曲的力量,从中体会到找寻未来的方向的伤感和迷茫。中小物流企业联盟也是这样“沸腾着的、不安着的”业界新兵,他们同样有着从平凡走向不凡的抱负。     

增设钢悬臂法拓宽箱梁桥的边界处理方法

为了满足桥梁加固、拓宽处理需求,介绍了使用增设钢悬挑梁拓宽这一方法进行拓宽时,在建立有限元模型过程中所遇到的模型边界条件的处理方式.通过建立三种有限元模型,对比得出边界条件为替换边界时,模型能更加真实地反应出桥梁实际的受力及位移情况.为以后这种类型的模型的建立提出了一种新的细节处理方式.     

级配碎石柔性基层沥青路面试验路研究

通过试验路观测的方法,对级配碎石柔性基层沥青路面进行了研究,分析了级配碎石柔性基层的路用性能和性能主要影响因素,给出了级配碎石基层结构设计、合理层厚、最佳级配以及原材料控制等关键影响因素的相关建议。研究结果表明级配碎石柔性基层能有效减缓半刚性基层沥青路面的常见病害,且其强度满足使用要求;当其用于旧路加铺时可直接摊铺而不必采用倒装结构,但应控制其最小厚度不小于15cm、最大粒径和4.75mm、0.075mm通过率在建议范围内;还应控制石料压碎值、针片状含量和塑性指数满足要求,且碎石宜由4档以上矿料掺配而成。