水文频率计算程序开发原理研究

作为水文计算功能的一部分,水文频率计算是求算设计洪水的基础。在开发桥梁勘察软件的过程中我们根据水文资料可能出现的各种情况的不同特点,分别对其计算原理和计算办法进行研究,运用复杂的数学理论找到了求解皮尔逊Ⅲ型曲线和计算海森几率格纸横坐标刻度分划的精确方法,成功开发了一套适合于各种已知资料情况的水文频率计算程序。它具有经验频率计算、统计参数及其误差估算、理论频率计算、曲线图形绘制、动态适线调整和自动书写计算单等功能。本文将对其基本功能的实现原理作简单阐述。     

不解体诊断发动机连杆轴承故障

以试验分析的方法，对汽车发动机连杆轴的故障进行了研究，设计了故障模拟及试验系统，利用多项式曲线回归得出了故障系数与连杆轴承间隙的关系，从而使汽车发动机连杆轴承故障定性诊断发展为定量诊断，实现了在使用条件下连杆轴承的故障诊断。     

关于小直径树的谱的两点注记

利用图的谱的递推关系得到一组共谱树；给出整树的一个充分必要条件，获得若干新的整树．     

现代经营走出低谷

统计表明，韩国现代汽车公司已完全摆脱前些年经营困难、效益不好的局面，企业重新迈入良性发展轨道。     

超级驮背运输方式的开发

旧的驮背运输方式可运送２辆４ｔ载重汽车，新开发的驮背运输方式则可运送３辆。新开发的驮背运输货车可运关５个５ｔ集装箱同等的容积，其装载效率可提高５０％，本文介绍新驮背运输系统，クサ１０００型驮背运输货车和超级驮背运输方式。