浅谈高速动车组的制动方式及特点

综合叙述高速动车组的几种制动方式及其特点 ,并根据国外高速铁路所采用的不同制动方式 ,结合我国高速铁路设计的实际情况 ,分别在动力分散及动力集中两种牵引模式下所采用的制动方式的异同及优缺点进行分析比较 ,为今后的高速铁路设计做技术准备。     

刚性悬挂接触网设计若干技术问题探讨

结合工程实际,对石门西至怀化段隧道内刚性悬挂接触网设计中遇到的若干问题进行探讨,提出设计原则,对解决工程设计中的实际问题和丰富刚性悬挂接触网的设计经验,提高工程质量有一定的意义。     

时速200公里接触网锚段关节设计

锚段关节是接触网不可或缺的技术较为复杂的关键的组成部分，特别是速度达160～200km／h的快速列车对接触网锚段关节的质量要求更高。本文对时速200公里接触网锚段关节的跨数、导线平行间距、转换抬高等进行探讨。     

调节器在恒压给水系统中的应用

1 AI-808简介。中国南车集团戚墅堰机车车辆厂有2台20t锅炉和4台10t锅炉，它的锅炉给水系统采用了恒压变频调速控制系统。因控制系统中的调节器采用的是日本欧姆龙的E5P反向调节器，由于运行时间较长，而且是24h连续运行，调节器内部的元器件开始老化，故障率逐年增加，经常突然停泵，快速泄压给锅炉给水系统造成较大的危险，急需改造。欧姆龙的E5P反向调节器一方面在价格上较贵，另一方面现在难于采购，因此选用国产的AI-808人工智能工业调节器(V6．0)来替代E5P。AI-808调节器内部采用高性能芯片和模块化硬件设计，而且采用数字化校正的反向输入输出，以消除稳定性较差时的误差，它能自动调零，保证长时间高精度稳定输出，具有较强的抗干扰能力；还具有多种输入输出规格和报警方式；电源可在交流85～264V(50～60Hz)下稳定工作。     

舰船结构重量,材料的计算机处理

本文将论述在计算机上实现船船结构重量、重心计算，材料汇总以及重量分布曲线计算的思想和方法。     

林海外贸出口创佳绩

2005年，江苏林海集团出口动力及其配套产品60多万台套，出口交货值选816亿元．创汇突破1亿美金，人均创汇6万美元。林海人将自主开发并具国内领先水平的ATV大批量销往欧美发达国家，去年在欧洲销量排位第二；将数十万台性能优越的小动力装上了欧洲的草坪修剪机；其制造的汽油发电机组，为全球几十万用户送去光明……     

欧洲无车日网站称

沈阳时运科技发展有限公司研发的ZK06系列智能控制器是专为智能型电机而研制开发的产品。该产品采用单片机技术实现与智能型电机的良好匹配。在运行中采集智能电机中的转子位置信号，实时计算出人力作用．实现真正意义上1 l智能助力。该系列产品负载能力强，性能稳定．提供了助力、电动、巡航(定速)三种骑行模式     

邮票上的馆藏——老式自行车

西班牙属地国安道尔的国家博物馆中的馆藏老式自行车于1997年～1999年间先后被搬上了该国发行的邮票。其实世界上除了有些国家的博物馆中收藏着各种古典自行车外，还有不少个人也有收藏自行车的嗜好。     

可倾车体式客车方案初探及动力学性能分析

探讨发展可倾车辆对缓解我国铁路客运紧张局面的可行性，针对我国铁路实际提出了研制可倾车体式客车一种具体方案。对带主动控制的可倾车式车辆建立了２１个自由度的数学模型，通过动态曲线通过的动力学仿真计算，得出了可倾车辆在保证必要的旅客舒适度及行车安全的前提下，可提高３０－５０％的车辆曲线限速的结论。     

刚性路面错台修复技术初探

1概述在桥梁和道路的接合部位，由于设计和施工不当或失误，使路面常产生几毫米至10余厘米的铝台，严重影响行车的平顺和安全，也可能影响桥梁结构的稳定与安全。与桥头错台相似的一些重交通道路上铺的混凝土路面，由于路面基层或板块接缝处理不当，也会产生类似现象，这在北京