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261.
正来自克罗地亚的Marko Matenda近日发布了名为"Visiobike"的最新款智能电动自行车。Matenda与汽车和产品设计公司Absolute Design合作,用了2年多时间来开发这款Visio,以得到流线型的线条并整合多种电子设备,同时不受黑白监控器的限制。这部电动自行车利用安装至智能手机的相关软件来实现控制电动辅助、监控车速和电池状况的功能。如果用装  相似文献   
262.
乌鲁木齐市阿勒泰路—西北路交通改善工程是由高架道路工程、地面道路工程及BRT4号线三部分组成。对该工程地面道路工程交通安全设施部分指路标志作简要分析和解读。  相似文献   
263.
正骑行是在城市里兜兜转转最有趣的方式之一,但被一场不期而至的暴雨淋得浑身湿透,无疑会令每个人都大为扫兴。而Funnell就是一个装有防水外套的背包,在遭遇暴雨的时候可以将雨衣弹射出来保护你的身体和电子设备不被雨水淋湿。这一背包雨衣由Make IT Happen设计,创新的二合一体系免去了停车再取下背包的麻烦;使用者只需要拉动两根线绳,一件足以包覆身体和背包的防水外套就会弹出来。时髦的Funnell还包括两种款式:一种是休闲款,另一种是商务款,并且  相似文献   
264.
正由于有了BriTek研制的令人惊叹的能量反馈轮胎,自行车胎漏气的情况将不再令人担心。与大多数自行车轮胎都是以气压来调节其稳固性不同,能量反馈轮胎仅仅需要调节拉伸围绕于29"碳纤维车圈外侧的橡胶的张力。非充气胎最初是用于汽车上进行测试,它由两层橡胶所组成:一层位于里面,由可调节的棒条拉伸和固定;另一层位于最外侧。而两层橡胶的中间部分也就是传统的充气内胎所  相似文献   
265.
阴极电泳涂装因具有高效、优质、安全环保、经济等优点,在汽车工业涂装中获得广泛运用。文章通过某条涂装生产线汽车外表面电泳漆膜产生缩孔质量问题的解决,找出形成电泳漆膜缩孔的主要原因是电泳槽液抗污染能力差。解决措施是在电泳槽液中添加一种抗缩孔助剂。从而提高电泳槽液的抗污染能力,电泳缩孔问题得到改善。  相似文献   
266.
正骑自行车上班对于健康和环境而言都非常有益,然而抵达时浑身汗湿的样子确实令人尴尬。这也是电动自行车开始日益普及起来的原因——而最新的Gi Bike则以灵巧的折叠式设计寻求突破,它可以被轻易地放入任何小房间或储藏室内。展开后的电动自行车配有可提供40英里(约64.37 km)续行里程的锂离子电池,方便你沿着海滨骑行  相似文献   
267.
正由年轻企业家Marcin Piatowski带领的JAM Vehicles Ltd创造了这款电动自行车,目前正在接受预订。他们称这是世界上首款可折叠的无链条电动自行车,可与智能手机通过App实现互联,目前针对这一电动自行车的软件正处于开发之中。Piatowski提出这一设计创想时正在伦敦大学攻读科技创业的硕士学位。他针对城市通勤者设计电动自行车,着重考虑的是式样新颖和便于折叠,而他还认为将所有部件封装在车架之内既能"增加耐用性",还能"真正方便自行车的维护保养"。  相似文献   
268.
郑州市快速公交BRT首期工程设计总结   总被引:5,自引:0,他引:5  
该文就郑州市快速公交首期工程结合设计、运营等情况进行了介绍,总结经验并探讨了快速公交与城市交通体系的关系。  相似文献   
269.
李超  王亮 《交通标准化》2009,(15):34-37
为了快速、准确、方便地解决工程放样过程中所遇到的问题,提高放样精度,优化放样测量方法和操作步骤,并将各种问题的处理方法和控制手段通过计算机程序融合为一个系统,而采用复化辛普森计算方法和VB程序建立公路测量数据库,它较传统的数据库方法具有输入数据少、编程简单、精度高、适用性强等优点,能够解决以往无法解决的一些问题。  相似文献   
270.
通过动三轴试验对冻融循环后的石灰改良土的动力特性进行了研究,分析了动应力幅值、冻融循环次数、冷却温度、围压对土体累计塑性变形的影响,并建立了动应力和冻融循环作用共同影响下的累计塑性变形的预测模型;基于此进一步分析了掺灰比、冻融循环次数对临界动应力的影响,确定了素土的临界动应力小于80 k Pa、石灰改良土的临界动应力为150~250 k Pa;在标准状态下的路基动回弹模量标准值MR的基础上引入冻融循环条件下路基土模量折减系数Kη和路基回弹模量湿度调整系数Ks,得到了在冻融循环作用及路基土体湿度共同影响下的路基回弹模量,其石灰改良土在路基工作区顶面和底面的回弹模量分别为70.18、58.48 MPa,能够满足路基回弹模量的要求。  相似文献   
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