首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   181篇
  免费   6篇
公路运输   99篇
综合类   20篇
水路运输   41篇
铁路运输   20篇
综合运输   7篇
  2024年   2篇
  2023年   12篇
  2022年   10篇
  2021年   7篇
  2020年   14篇
  2019年   24篇
  2018年   20篇
  2017年   2篇
  2016年   3篇
  2015年   6篇
  2014年   15篇
  2013年   10篇
  2012年   7篇
  2011年   7篇
  2010年   7篇
  2009年   15篇
  2008年   15篇
  2007年   4篇
  2006年   2篇
  2005年   2篇
  2003年   1篇
  2000年   2篇
排序方式: 共有187条查询结果,搜索用时 0 毫秒
131.
阐述了连续筒式沥青混凝土搅拌设备的技术发展和目前存在的问题,并根据开发研究和工程应用实践提出了技术改进方案,同时分析了它的发展前景。  相似文献   
132.
针对传统无人艇控制系统集成度低、可靠性差、通信距离有限等问题和在运动控制中存在的艇身水动力系数不确定性,加上外界风浪流的干扰等非线性因素,设计开发了一种小型无人艇集成控制系统。首先详细阐述了该集成控制系统的硬件结构、软件工作模式、控制模型及运动控制算法,使用 Matlab/simulink工具箱进行速度、航向及深度的运动控制仿真实验。然后以自研的无人艇样机为实验对象进行下水实验。最终计算机仿真和实物下水试验结果表明,所设计的运动控制器不仅能实现艇上各传感器的数据采集与通信功能,下达和反馈运动控制指令的功能,也可以在一定外界干扰下跟踪运动控制中的期望目标,实现控制要求。  相似文献   
133.
通过对城市公共自行车系统自行车高峰期需求不均衡的使用状况进行研究,讨论公共自行车车辆调度优化,研究车辆路径问题。构建车辆优化调度模型,并设计禁忌搜索算法对模型进行求解,得出公共自行车需求高峰期车辆调度路径,最后构造算例对调度路径进行算例分析。研究结果表明:该模型具有一定的实用价值,可以实现城市公共自行车高峰期需求不均衡的车辆调度优化。  相似文献   
134.
为了解决在车模运行时,采用串口线调试智能车所带来的不便,设计了一种基于Lab VIEW和n RF24L01+的半双工无线监控系统,加装在电轨型智能车上,不仅可实现智能车运行状态参数的无线监测,还能实现智能车寻迹和遥控双工作模式。该系统结构简单、工作稳定可靠、体积小、成本低。  相似文献   
135.
以沪东中华自主研发设计的大型B型独立液货舱LNG船为研究对象,根据其船型特点进行有限元疲劳分析,提出用应力集中系数的方法,计算液货舱支撑座的疲劳热点应力幅值,完成该船液货舱支撑座结构的疲劳强度分析。基于DNVGL船级社规范指南,采用PATRAN软件进行直接计算,得到疲劳热点在各单位载荷作用下的应力集中系数,结合粗网格读取的载荷值,根据规范假定的载荷谱以及S-N曲线,得到疲劳热点处的累计损伤值,并研究了层压木刚度对支撑座载荷的影响。本论文采用的应力集中系数方法可为其他复杂载荷作用下的结构应力分析提供参考。  相似文献   
136.
介绍了使用超滤膜除油系统的意义、系统的组成及工作原理、陶瓷膜的结构及其维护与保养方法,并分析了脱脂剂对陶瓷模块的影响。在涂装前处理的脱脂工序中,钢材表面的防锈油、拉延油、机油等油污,除动植物油被碱皂化外,大多均被脱脂液中的表面活性剂乳化而溶于脱脂液中。当油污含量过高时,它们就会析出,从而大大影响以后的脱脂效果。目前除油设备种类比较多,但能够真正达到除油  相似文献   
137.
车用氢能(以下简称"氢能")涉及制备、储运和加注多个环节,且各个环节对氢能产业的发展都至关重要.因此,系统性的对策建议意义显著.本文对国外发达国家氢能的制-储-运-加全环节发展现状进行了系统研究,分析了欧洲可再生能源制氢与管道运氢现状,总结并借鉴其发展经验.基于我国氢能的制-储-运-加全环节发展现状及瓶颈问题,在符合我...  相似文献   
138.
随着网化工程的开展在水泥混凝土路面旧路加宽工程中也出现了一些路面早期破损的情况,阐述了在旧路加宽工程中常见的帮宽处纵裂、路面网裂和桥涵沉陷的机理,以提高水泥混凝土路面的质量,从而延长道路使用寿命,提高经济效益。  相似文献   
139.
舰艇真航向动态测量是利用航向角与方位角、舷角的关系来解算真航向。其中方位角的精确解算是保障动态检测精度的一个重要因素。本文从理论上分析了舰艇航行状态下纵横摇、GPS天线高度对GPS定位和方位角解算的影响及GPS与电子经纬仪安装位置不重合对方位角解算的影响,并进行了仿真分析,为方位角的精确解算提供了有力的理论依据。  相似文献   
140.
突出强调出行本身具有的独立价值及其特性,创建出行剩余理论,以出行剩余价值最大化为准则揭示出行需求主体选择运输服务方式的机理.将出行价值特性总结为认知性、差异性、时效性,并将出行需求基于时效性分为3类,给出相应出行价值函数.将出行代价的特性总结为时效性、差异性、或然性,并建立出行全过程的成本函数.通过联立出行价值与出行成...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号