全文获取类型
收费全文 | 98篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 31篇 |
综合类 | 39篇 |
水路运输 | 18篇 |
铁路运输 | 12篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 4篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
排序方式: 共有101条查询结果,搜索用时 22 毫秒
11.
12.
层状边坡渐进破裂与失稳过程数值模拟探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
运用岩石破裂与失稳过程分析RFPA^2D系统,以含层理弱层边坡的渐进破裂与失稳分析为例,通过对边坡渐进破裂与失稳发生孕育机制及其锚固控制规律的数值模拟,数值模拟再现了含层理弱层和锚固边坡渐进破坏与失稳的发生、发展过程,模拟结果表明,复杂结构边坡的渐进破坏与失稳现象是一些简单机理的演化结果。 相似文献
13.
14.
具有季节效应的单种群资源的最优开发与管理 总被引:1,自引:1,他引:0
以种群增长呈季节性周期波动为背景, 研究了具有周期系数的广义Logistic方程描述种群增长的非自治系统的最优化问题. 先用微分方程的稳定性理论证明了模型最优解的存在性, 全局渐进稳定性以及周期性. 然后以收获努力度E(t)(收获单位资源种群所需的成本)作为控制变量, 利用Pontryagin最大值原理给出了问题的最优解与最优捕获策略. 相似文献
15.
基于烧蚀理论与计算机语言设计了固体火箭喷管烧蚀软件的主程序及系统框架.火箭喷管烧蚀是在高温高压冲刷氧化气流作用下发生的,利用极端环境下的热化学烧蚀模型,通过Fortran编程对喷管内热流场及烧蚀进行数值计算,并结合Matlab与VC++自身的特点,采用混合编程技术实现火箭烧蚀软件的前后处理.由算例可知,该软件能够对喷管烧蚀进行仿真,并能够脱离编译环境在Windows平台上使用,使初始参数输入界面化,数值解图形化. 相似文献
16.
17.
开挖引起大规模倾倒滑移边坡变形、破坏分析 总被引:13,自引:0,他引:13
主要介绍了大规模倾倒滑移边坡工程研究成果,同时也讨论了开挖与边坡的稳定性、边坡岩移监测与治理措施。扼要分析了引起此类边坡变形、失稳灾害的主要影响因素。基于FLAC数值模拟技术和底摩擦模型试验,深入分析了该边坡的变形、破坏发展,以及其破坏机制,其成果已应用于工程实际。 相似文献
18.
19.
20.
基于物元模型分析方法的路面状况综合评价 总被引:15,自引:2,他引:15
针对目前路面状况等级评价方法中存在主观影响因素过多、权重不确定性等问题,根据影响路面状况的路面状况指数、行驶质量指标、路面强度系数、路面抗滑能力系数等主要指标,提出了一种基于物元模型的路面状况等级综合评价方法。以路面状况等级、评价指标及其特征值构造物元模型,并根据计算出的综合关联度实现对各路面状况等级的综合评判。实例表明该模型能准确地反映路面状况,是可行的,有一定的推广应用价值。 相似文献