基于数字孪生的铁路数字编组站智能平台

根据铁路编组站生产作业特点,设计了基于数字孪生六维模型的铁路数字编组站智能平台,实现了对编组站运输生产信息的动态有形化提示、运输安全风险的实时智能研判预警、专业管理全方位智能分析预警、施工维修智能统计分析及问题研判、室外作业人员高精度定位及行为轨迹智能预警等功能。试用表明,该平台可以有效提升铁路编组站风险安全管控水平和安全管理效率。     

基于ABAQUS板底脱空处治前后水泥板力学行为分析

为了分析水泥混凝土路面板底脱空在压浆处治后的力学行为,建立了ABAQUS三维有限元模型,对比分析了基于脱空及处治半径,脱空及处治深度,基层及压浆模量在压浆处治前后水泥面板弯拉应力和挠度的变化。结果表明:处治半径在[400,600]mm时对路面结构影响较大。加入压浆材料后,与处治前相比,挠度减幅超过55%。脱空深度为[5,10]mm时进行处治效果较好,且不同的脱空深度宜选用不同的压浆材料。当处治厚度较小时,处治厚度对水泥面板影响较大,但当处治半径较小时,则处治半径对水泥面板影响占据主导地位。压浆模量在[100,500]MPa范围内对水泥面板的弯拉应力和挠度影响大,但压浆模量不宜与基层模量相差过大,模量差控制在1 000 MPa以内是合适的。     

奥迪A6防滑驱动控制系统警告灯(ASR)点亮

<正>2001款进口奥迪A6,发动机型号是ATX,2.8L,自动变速器型号是01V。行驶12800km后出现防滑驱动控制系统警告灯(ASR)点亮,仪表挡位显示一片红,位于排挡杆旁边的脚制动指示灯闪烁。换挡杆有时不能从"P"挡位移出,但观察制动灯在踩下制动踏板时能正常点亮。防盗系统出现半夜报警器鸣叫的故障。驾驶员侧车门门灯在打开驾驶员侧车门时不能点亮。     

韩国现代圣达菲热车时行驶无力

<正>VIN:KMHSC810 P2UXXXXXX。行驶里程:180000km。故障现象:韩国生产的现代圣达菲多用途车,V62.7L发动机,全时4WD,手/自一体自动变速器。该车有热车时行驶无力、怠速抖动、组合仪表上的发动机故障警告灯不亮的     

Y-box结合蛋白-1在胃癌组织中的表达及意义

目的 研究Y-box结合蛋白-1(YB-1)在胃癌的不同发展阶段中的表达及其意义.方法 采用免疫组织化学和原位杂交方法检测正常胃组织、肠化生组织、早期胃癌和进展期胃癌组织中YB-1蛋白和mRNA的表达变化.结果 在正常胃组织中YB-1蛋白和mRNA无表达;在肠化生组织中可见YB-1阳性染色于胃黏膜上皮细胞中,但表达较弱;在早期胃癌中YB-1表达于全层胃黏膜上皮细胞中,染色较肠化生组织重,而在进展期胃癌中其表达较在早期胃癌中下降.结论 YB-1的升高可能在胃癌的早期发生和发展中起作用.     

脲酶诱导碳酸钙沉淀固化黄土界面强度优化试验研究

为了研究脲酶诱导碳酸钙沉淀固化黄土界面联结性能,采用正交设计,针对影响碳酸钙沉淀生成的主要因素,开展了原状黄土拼接后的直接剪切试验,在基液浓度充足的条件下,通过极差分析和方差分析相结合的方法,分析了海藻酸钠浓度、氯化钙浓度、脲酶浓度等因素对界面直接剪切强度的主次影响因素顺序及演变规律,基于正交设计得到的最优组合开展了不同基液浓度对最优组合的影响。研究结果表明:影响脲酶诱导碳酸钙沉淀的主次影响顺序为:氯化钙浓度、脲酶浓度、海藻酸钠浓度;试验得出的最佳组合为B₄C₄A₄,即氯化钙浓度为2.0 mol·L^-1,脲酶浓度为40 kU·L^-1,海藻酸钠浓度为40 g·L^-1;随着尿素浓度的增加,抗剪强度逐渐增大,且尿素浓度从0.8 mol·L^-1升高至1.2 mol·L^-1时的增加趋势明显,从1.2 mol·L^-1升高至1.6 mol·L^-1的增加趋势减缓。工程建议值为1.2-1.4 mol·L^-1。     

丰田大霸王冷车不易启动

<正>故障现象:丰田大霸王(PREVIA)旅行车,2.4L16气门的2TE-FE型发动机,自动变速器,行驶180000km。出现早晨第一次冷车不易启动,需要多次启动发动机,有时甚至不能启动成功。     

载荷下纵向箱型梁横隔板设计

采用数值模拟的方法,计算比较不同形式和厚度横隔板的纵向箱型梁在给定爆炸载荷下的结构响应,结果表明横隔板的厚度和结构形式对箱型梁的抗爆防护能力有较明显的影响,在给定的爆炸载荷条件下,适当增加横隔板厚度可以提高箱型梁抗侧向变形能力和对内部管线的保护能力。     

哈密地区水资源评价与利用对策研究

随着哈密地区的开发建设,工业用水和生活用水急剧增加,造成区域内原本淡水资源就十分匮乏的严峻形势更加突出。文中详尽分析了哈密地区水资源的现状,提出了非工程措施和工程措施的解决办法,以实现哈密地区水资源的持续发展。     

硫酸钠盐渍黄土物理力学特性演变规律及机理研究

为研究硫酸钠盐渍黄土重塑后的物理力学特性演变规律，揭示其影响作用机理。以豫西洛阳地区典型黄土为研究对象，并以蒸馏水为基液配制硫酸钠溶液，制备不同含盐量的盐渍黄土。通过室内开展颗分试验、液塑限试验、无侧限抗压强度试验、直接剪切试验及比表面积测试、电动电位试验测定了含盐量对重塑盐渍黄土的物理力学特性演变规律，分析了其物理参数、力学参数及微观特性变化规律，揭示含盐量在重塑盐渍黄土中的作用机制。结果表明，在粒径小于0.01 mm(以黏粒和细粉粒为主)范围内，百分含量总体降低，这是由于黏粒和细粉粒在硫酸钠作用下发生了团聚现象，形成的团聚体主要发生在0.05～0.3 mm粒径范围内；硫酸盐含量较低时，对塑性指标影响较小，硫酸盐含量较高时，过多的硫酸盐结晶造成了液限和塑性指数降低；无侧限抗压强度和直接剪切强度随着含盐量的增加先增大后降低，黏聚力和内摩擦角呈现与强度相似的变化规律；电动电位随着含盐量的增加逐渐降低，且电动电位的变化规律与颗分试验、无侧限抗压强度试验及直接剪切试验的演变规律有着密切的联系和相关性。