钱江四桥大吨位抗震球形支座技术研究

针对钱江四桥特殊的结构及功能特性研制开发了大吨位抗震球形支座。介绍该支座的设计、质量控制体系。该支座满足了桥梁承载、变住及寿命等方面的要求，其试验补充了大吨位球形支座模型试验的数据，验证了可靠性。     

拱桥山洪破坏的空间抗力分析

从山洪形成破坏力的特征入手，遵循桥梁结构所必备的维持平衡稳定的自身抗力，去抵御山洪破坏力的准则，导出了拱桥抗御山洪的设计验算与预测模型，以期在实践中提供安全设计或维护对策的借鉴。     

预应力混凝土枕螺栓孔部位受力分析

预应力混凝土轨枕螺栓孔纵裂伤损是我国轨枕伤损中较为严重的一种，是近十年来影响轨枕寿命的主要因素之一。从力学角度，采用三维有限元模型，用SAP90分别对预应力混凝土轨枕上道前和上道后螺栓孔部位的受力进行了详细的计算和分析，总结出螺栓孔区域受力变化规律，并指出螺栓孔部位局部拉应力过大是造成螺栓孔纵裂的根本原因。     

探地雷达在路基路面病害检测中亟待解决的问题

由于路基路面异常体病害探地雷达探测中存在的诸多问题,主要针对地下散射波进行讨论,认识了异常"点元"的电磁波响应特征,通过数值模拟和物理模拟结果来揭示电磁波的叠加原理,只有当异常体上的某个"点元"所形成的散射波被位于其正上方的雷达仪器以首波的形式记录时,该记录点所对应的水平位置才是该"点元"所在的实际位置。     

泡漩水数值模拟研究

笔者针对泡漩水所具有的三维性、自由表面、强紊动性的特点，采用三维K—ε模型，引入通度概念处理不规则边界，用VOF法追踪自由表面，并对突嘴深槽组合地形产生的泡漩水流场进行了数值计算，计算结果与实测资料吻合良好。     

人类最早的航海踪迹

广袤无边的大海,占据了将近四分之三的地球表面,自古以来,它就是人类的重要交通途道,在什么时候、什么地方人类迈出了征服海洋的第一步呢? 过去许多航海史著作,几乎都从公元前三千年左右腓尼基人或古埃及人在地中海的航运活动讲起,似乎那就是人类航海史的第一页,随着近几十年来史前期考古学的大量新发现,这种传统的看法并不符合历史事实。人类最早到茫茫大海里去与风浪搏斗,比人们通常想象的要早得多。古老的非洲大陆是人类的发祥地。二十世纪七十年代,在非洲东部和南部发现了迄今最早的人类化石,距现在已有300～350万年。到了200～100万年以     

手提式光电跟线切割机

一、概述钢板切割是船体制造过程中的一项主要加工工艺。近年来,随着数控切割机、光电跟踪切割机、门式切割机等设备的研制、推广和使用,钢板切割工作的自动化程度已大大提高。但是,从船厂实际情况看来,仅有大型切割设备还满足不了生产的需要。由于受到场地以及设备本身的局限性等因素的限制,大型设备不能完成船厂的所有切割工作,尚有大量切割工作须由手工进行操作。为提高切割效率和切割质量,应尽量采用机械代替手工操作,并根据不同的板厚和不同的割缝形状,合理使用不同类型的设备来对钢板进行切割,以充分发挥每台机器的特点性能。手提式光电跟线切割机具有体积小、使用灵活方便、造价较低、能自动跟踪切割等     

基于GIS的道路交通安全管理与评价系统的设计及实现

从当前道路交通管理部门的实际需求出发，确定了基于GIS的道路交通安全管理与评价系统的目标和功能划分，提出了系统设计方案和实现方法。系统采用集成二次开发的方法，以Visual C 为开发平台，通过OLE技术调用GIS工具软件MapInfo来实现。并以某城市道路交通安全分析为对象建立了道路交通安全管理与评价系统，实现了事故空间分布显示、事故因素分析和交通安全等级评价等功能。     

基于Netfilter框架的VPN网关的设计

对Linux2.6下Netfilter的工作原理进行了分析介绍,同时也对防火墙和网桥的结合进行了分析,对结合防火墙的VPN安全网关在路由和桥模式下的实现进行了研究与一体化设计.