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国内外港口经济腹地研究述评 总被引:5,自引:0,他引:5
为今后进行港口与腹地等相关研究提供理论基础,通过对港口腹地的划分、港城关系、交通运输及港口发展等国内外相关文献的归纳与评价,提出应从以下几方面作进一步研究:(1)从内陆交通运输与海运技术相结合的角度对港口与区域发展进行研究;(2)在港口对共同腹地的吸引和相互作用方面多进行定量研究,提高对腹地范围分析的深度和准确性;(3)揭示港口自身发展规律及其与腹地范围扩大的相互作用机制;(4)从微观角度研究港口、城市、区域有机结合与内陆经济腹地的空间相互作用及其对区域港口腹地范围的划分;(5)采用定量方法对港口腹地范围和空间分布情况作深层次研究。 相似文献
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财务与会计信息是综合反映企业经营成果和财务状况的信息,同时也是国家、企业主管部门等借以评价企业、制订宏观经济政策和行业政策的主要依据。如何通过现代通讯手段,及时有效地传递交通行业财务与会计的信息,为各级交通主管部门与企业的管理服务,是当前计算机与通讯技术迅速发展条件下,交通行业实现管理职能转变所需要认真研究并加以解决的重大课题之一。 相似文献
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常用汽车的电气仪表主要有电流表、燃油表、水温表及机油压力表等.其作用是鉴测和指示各有关部分的性能和状态,为正确使用和维修发动机提供依据和指南.为保证各仪表能正常工作,准确指示各有关部分的性能和状态,必须对其正确使用和及时维护保养. 相似文献
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本文就目前改建长江客货轮设计工作中所存在的问题,和待解决的困难,作一简单的介绐,其中除属于船舶营运部门的一些问题,由于资料不足,不便讨论外,对下列的一些有关船体结构方面的问题,进行了研究:1.现有的长江客货轮的船体本身结构方面,一般都较苏联内河船舶建造规范为强,笔者试图按苏联规范的标准来改修船体本身,以减轻船体重量及节约钢料,但因限于对苏联内河及长江的河道与船舶情况不够了解,不能肯定,在用假设的情况下进行估算强度后,认为苏联内河船舶建造及乾舷规范是不尽适用于是江客货轮的,并对苏联规范有关外板厚度的规定方面提出一些不同看法的意见。2.在改建上层建筑物的各层甲板室的围壁方面,对各种新旧结构型式,及对所采用的材料,就节约钢材与木料,减轻结构重量,降低修建成本方面进行了分析,找出了采用压筋薄钢板及胶合细木板是制造上层建筑物的比较理想材料的结论,同时还倡议采用空心的胶合木门。3.介绍一些为研究减轻甲板纵樑及防挠材的重量,在其竖边上割孔后是否会对它的强度受到影响而做过的一些试验情况,结果证明割孔过大时对强度是有害的,并提出除了在其上部铺有木甲板的甲板纵樑,能帮助其稳定性者外,一般的割孔是不宜过大的意见。 相似文献