大跨悬索桥桁架加劲梁的选型和设计

归纳国内外已建和在建的桁架加劲悬索桥的一般情况,论述了加劲梁的受力特点,分析了主桁、横联、水平联和桥面的各可选型式的特点,根据统计数据得到了若干设计参数的经验取用规则。分析研究表明,在大跨度悬索桥中,抗扭能力是桥面结构最主要的加劲要求;加劲桁梁的高跨比与桥面设计风速的平方存在线性回归关系,因此可以由跨径和风速参数来初步拟定桁高;桥面设置一定透空是桁式加劲梁增进气动稳定性的有效和简便手段;上下平联采用K形撑比X形撑获得的扭转刚度要小,但K形撑不参与主桁竖弯,受力状态相对简单。对比混凝土桥面、钢桥面和合成型钢桥面3种方案的技术经济特点,合成钢桥面有助于提高加劲梁扭转性能和结构轻型化。     

震动器机座挤压铸造模具设计及研究

通过对机座挤压铸造模具的设计,给出了斜滑块挤铸模的设计要点,研究了制件的工艺过程,对工艺参数和模具结构参数进行了优化,研究结果可供类似零件的挤压铸造所借鉴。     

铝合金汽车制动泵体液锻工艺研究

针对五十铃汽车制动泵体的结构、性能要求等特点，利用一套模具进行两种液锻方式研究，从中探讨出最佳的模具结构和工艺参数；并对侧油缸的液压系统进行设计。     

间接液态模锻液流充型机理研究

从模拟实验的角度出发,利用高速摄影技术,研究和分析了间接液锻过程中液体的流动和填充规律,并对不同的充型速度和浇口尺寸下的液体流动规律进行了分析和比较.     

对多路数组聚集方法的研究及其优化

为了解决针对MOLAP服务器中的数据立方体的有效计算问题，对立方体全物化的多路数组聚集方法进行了研究与分析。在此基础上，提出了一种寻找最优聚集次序的方法，该方法克服了传统多路数组聚集需要计算所有扫描次序的缺陷，通过对各维数据的比较，找到一种特定的扫描方式，以方便、快捷地对以数据立方体形式存储于MOLAP服务器中的多维数据进行聚集操作，进而优化数据立方体的有效计算。     

熔断型端子压接模具研究

介绍一种链式熔断型端子专用压接模具,详细介绍模具的结构和突出特点。     

矮寨大桥总体结构静力分析

矮寨大桥为1 176 m的单跨简支钢桁梁悬索桥。通过对其分析,根据该桥的结构特点,确定了结构活载参数的取值计算方法及计算过程中应该注意的内容,应用结构分析程序对运营阶段进行总体结构静力分析,并论述了悬索桥单吊点下3根吊索的验算方法和中央扣验算方法,验证了结构设计的安全性。     

航运业综合物流运输一体化的设计思想与系统架构

1航运业综合物流服务的内涵 　　综合物流要解决的问题就是根据货主(或收货人)的订单把货物按要求准时、实效、优质、低费用地运到目的地. 　　……     

茅草街大桥钢管混凝土拱桥设计与关键技术研究

近年来,钢管混凝土拱桥发展迅速,但由于缺乏系统的理论研究和相应规范的支撑,制约了其进一步发展.该文介绍了目前同类型桥梁跨度世界第一的茅草街大桥的总体设计及结构设计,同时依托该桥,开展了西部交通建设科技项目"钢管混凝土拱桥设计、施工及养护关键技术研究"工作,取得了一系列创新性的成果,为相应规范的制定奠定了基础.