跨江大桥船撞风险计算过程概述

通过对目前国内外应用较多的AASHTO规范模型的介绍,总结了跨江大桥船撞风险计算方法和过程,同时在风险计算中考虑了桥区水位落差的影响。运用该方法进行实例计算。     

刚度分配法在重庆朝天门长江大桥扣索力计算与研究中的应用

重庆朝天门长江大桥为世界第1跨度公轨2用拱桥,设计中主要以应力控制为主。阐述柔索索力传统计算方法,指出在计算扣索力时用传统先估算索力的计算方法误差很大。在实际有限元设计中,采用刚度分配法计算扣索力,不仅计算方便、快捷、准确,而且兼顾了目标控制应力和控制位移。     

全国水文分区体系现状与指标研究

目前我国公路部门使用的全国水文分区体系与指标年代较远,近30年来未做任何补充和修订.文中介绍了我国于1960年和1979年两次对全国水文分区体系的研究,重点展示广东、四川两省目前最新的研究成果,并探讨影响全国水文分区的各种因素.结果表明:有必要对现行的水文分区体系进行补充与修订,以提高其适应性;建议采用水利部门的水文分区体系与指标.     

安全行车文化建设思考

一、更新思想观念,认清打造军车安全文化的意义 (一)理解部队车辆安全文化的内涵.不能把车辆安全简单的看成保证安全,不出事.应该包涵军车安全管理的价值观、安全教育、安全行为标准、安全制度和安全设施等,建立全面的安全体系.     

浅谈未来车用发动机发展趋势

本文从汽车节能减排的趋势出发,浅析了未来车用发动机的发展趋势,指出未来车用发动机的发展关键是高燃效、低能耗、低排放。     

JD108异步牵引电机试制成功

JD108异步牵引电机是株洲电力机车研究所（简称株所）于1998年为我国第1台交流传动内燃调车机车——NJ1机车设计的(永济电机厂根据株所设计图纸于1998年试制了10台)。2000年11月底完成12台该型电机的试制，并通过了型式试验、例行试验、电传动系统地面综合试验的考核。     

基于LMI的Lurie控制系统的鲁棒绝对稳定性判据

应用Lyapunov函数方法分别讨论了具有结构参数扰动和范数扰动界的不确定Lurie直接控制系统和间接控制系统的绝对鲁棒稳定性，给出了系统鲁棒绝对稳定的充分条件．同时还讨论了区间Lurie直接控制系统和间接控制系统的绝对鲁棒稳定性．本文给出的结论为线性矩阵不等式形式(LMI)，可以很方便的运用Matlab工具箱求解．最后给出了本文结论的数值例子并与前人的结果做了比较．     

论轿车车身开闭件装配技术要求

论述了车身开闭件（车门、发动机罩盖、行李箱罩等用铰链连接到车身上的外观覆盖总成件）装配对整车性能的影响,包括整车外观效果、室内外噪声、车身密封性、车门闭合力及开关门手感等,并对车身开闭件装配过程中经常出现的问题进行了分析,从而使整车性能及品质得到一定的提升。