城市轨道交通线网规划阶段车辆基地的规划

在线网规划编制时,应根据各条线路的特点及设计规范,确定车辆基地的设置原则和功能定位,初步确定车辆基地的用地面积及用地控制范围.车辆基地选址时应注意:在规划阶段应对车辆基地选址进行多方案比较,为后续工作预留好设计条件;应考虑车辆基地用地是否侵入风景名胜区用地,是否侵入饮用水水源保护地,是否位于河道的行洪蓄洪区内,是否占用农田,基地周围是否有重要设施等;应与相关部门及时沟通.     

M815型吊挂式抛丸清理机平衡导向轮的结构改进

表面抛丸处理是13＃车钩、钩舌、钩尾框等铸造零部件在生产过程中必不可少的一道工序。M815型吊挂式抛丸清理机平衡导向轮结构设计方面存在的缺陷,给生产部门的使用带来极大不便。从抛丸清理机平衡导向轮的内部结构、使用环境等方面分析问题产生的原因,提出合理改进措施,以有效减少设备故障,提高生产效率。     

改进的K近邻非参数回归在短时交通流量预测中的应用

针对现有K近邻非参数回归方法的局限,为了进一步提高算法的精度和速度,做出了两方面的改进:利用相关性理论选择状态向量和采用基于聚类分析的变K近邻搜索算法.用仿真实验验证了该方法的有效性,给出了仿真试验结果.实例研究结果表明,预测效果优于传统的非参数回归方法.     

209国道会同大桥上部构施工新工艺

209国道会同大桥由于下部构造采用V形墩结构,原设计推藏施工方案较难达到V形墩的偏载能力要求,经过方案比选及计算,采用了新的施工工艺,即在老桥上预制大吨位箱形组合梁（40m跨）,然后通过横移、降落、就位等措施,节省了相当的经费和工期。     

基于桥区水流数值模拟的桥墩对通航影响分析

建桥后桥墩会干扰桥区水流的流动,进而对桥区通航产生不利影响。为了保证桥区通航安全,有必要了解建桥前后桥区水流的变化情况。数值模拟方法是桥梁设计阶段分析建桥前后桥区水流变化及其对通航影响的一种有效方法。以长江河口地区为例,通过桥区水流数值模拟分析建桥对通航的影响。首先建立了长江河口段的江阴至青龙港(北支)、杨林(南支)河段的二维有限元水动力数学模型,并用实测的潮位和流速资料对模型进行了验证;随后以苏通大桥为例建立桥墩模型进行数值模拟,从建桥前后流速和流向的变化两方面分析了建桥对通航的影响,并计算了通航影响宽度。算例结果表明所采用的数值模拟方法及其软件具有工程实用性,可用于分析建桥对通航的影响。     

TiAl基合金的研制及其在汽车上的应用

介绍了TiAl基合金的性能及具制备技术,提出了采用政变显微组织和亚结构、做合金化和渗碳处理、铸造等手段,解决其存在的室温塑性较低、850℃以上抗氧化能力不足和难加工等问题。阐述了TiAl基合金在汽车排气门和涡轮增压器上的应用情况。经测试,TiAl基合金排气门及涡轮增压器转子的各项性能优良,表明TiAl基合金可成为未来高性能汽车发动机排气门和涡轮增压器转子的首选材料。     

高墩身滑模施工技术

介绍高墩采用液压滑升模板施工的工艺原理和施工过程。     

柴油机喷油装置针阀体座面磨损和变形的研究

柴油机喷油器针阀体座面的磨损是由于针阀对针阀体座面冲击引起的,它会影响燃油喷雾的形态和喷油特性。近年来,在针阀表面采用涂上类金钢石碳(DLC)覆层来防止磨损。介绍了磨损试验,并进行了各种分析研究。利用场致发射扫描电子显微镜(FE-SEM)观察针阀体座面磨损表面,发现在非DLC的常规喷油嘴中能够看到腐蚀磨损痕迹,而DLC喷油嘴中则仍保留着机械磨损痕迹。所以,在磨损区域硬度测量的结果发现其表面以下硬度增加了。腐蚀磨损是非DLC喷油嘴的磨损原因,塑性变形是DLC喷油嘴的主要磨损原因。     

落实“两个规定” 抓好“三项整治”——空军所属94804部队大力推进军交运输建设全面发展

<正>近年来,空军所属94804部队坚持以科学发展观为指导,以军事斗争准备为牵引,以军交运输"两个规定"为依据,以空军"三项整治"为抓手,加强组织领导,突出保障重点,强化科学管理,谋求改革创新,确保了部队战备训练和重大军