Power transformer fault diagnosis model based on rough set theory with fuzzy representation

Objective Due to the incompleteness and complexity of fault diagnosis for power transformers, a comprehensive rough-fuzzy scheme for solving fault diagnosis problems is presented. Fuzzy set theory is used both for representation of incipient faults＇ indications and producing a fuzzy granulation of the feature space. Rough set theory is used to obtain dependency rules that model indicative regions in the granulated feature space. The fuzzy membership functions corresponding to the indicative regions, modelled by rules, are stored as cases. Results Diagnostic conclusions are made using a similarity measure based on these membership functions. Each case involves only a reduced number of relevant features making this scheme suitable for fault diagnosis. Conclusion Superiority of this method in terms of classification accuracy and case generation is demonstrated.     

汽车新能源能量密度及有关问题

定义和说明与能量密度有关的概念；比较不同汽车能源的能量密度；分析新能源的能量密度对汽车的续驶里程、有用空间和有效装载质量、总质量、轴荷分配等参数的影响；论述更换新能源时涉及能量密度的问题、注意事项和解决措施。     

混沌理论在电力负荷预测中的应用

借助混沌分析理论介绍了电网负荷序列的混沌性识别技术，给出了一种基于混沌负荷序列的预测方法。     

重载沥青混凝土路面高级摊铺系统配合比设计方法要点

从实际施工角度介绍了从集料级配上考虑重载重复作用的沥青混凝土路面高级摊铺系统的配合比设计方法，阐述了它的要点。通过比较常规马歇尔试验配合比设计方法，找出了它与常规马歇尔试验方法的不同点和共同点，并以实例加以分析论证，以期在我国早日推广应用。     

基于逆模型的柴油机供油提前角优化研究

结合某柴油发电机的应用开发作排放和性能分析,通过测试分析不同供油提前角下的试验数据,利用数值分析初步处理并建立模糊数值化优化约束条件,利用神经网络技术进行优化仿真试验,验证了该逆模型的有效性,总结了供油提前角对柴油机不同排放成分的影响程度,确定了该柴油机的最佳供油提前角。结果证明,用模糊神经网络技术来确定柴油机最佳供油提前角具有一定的可行性和工程应用价值。     

VisualBasic多媒体程序开发的实践

给出了利用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ４．０播放ＷＡＶ文件和播放ＡＮＩ、ＦＬＩ与ＦＬＣ格式的动画文件的程序设计，以及多媒体程序的编译与安装。     

新计重收费政策对运营车辆的影响分析

为研究广东省新计重收费政策(以下简称新政)对运营车辆的干预效果。基于京珠澳(原京珠)高速广韶段某一收费站2014年1~6月24万多个货车的动态称重系统(WIM)数据,对新政前后运营荷载按车型进行车重与轴重分析,采用双峰正态分布拟合车重概率密度分布,采用最小二乘法线性回归得到各轴重与总重线性关系。结果表明:车重概率密度分布、轴重占总重比例在新政前后各参数变化不大,即新政对运营车辆干预效果不明显,进而在此基础上对新政的完善和修正提出建议。     

养护用车载式沥青加热装置的研究

介绍了公路养护用车载式导热油炉沥青加热装置，它利用汽车发动机排气余热来加热导热油，用导热油去加热沥青，从而达到节能、环保的目的。对该装置进行的实验证明了其可行性。