试论高等航海院校师资队伍的智能结构

高等学校师资队伍的建设，是办好高等学校的一项具有关键性的、战略性的工作。要办好一所高等学校，为我国“四化”建设服务，培养出合格的专门人才，为发展科学技术出高水平的科研成果，使高等学校成为教学、科研的中心，没有一支数量足够、水平较高、结构合理的师资队伍是不可思议的。     

基于神经网络的潜艇大机动水动力表达方式

基于BP神经网络技术对潜艇大攻角机动运动水动力的表达方式进行了研究.所建网络具有循环强化以及自适应设计最佳隐层单元数的特点.应用Bayesian正则化算法进行网络训练,结果表明,这种方法训练的网络具有较高的泛化能力和准确性,适合于表达样本数据较少且非线性强烈的潜艇大攻角机动运动水动力.     

玻纤格栅在防治反射裂缝中的应用

与沥青路面相比,水泥混凝土路面的修复比较困难,在旧混凝土路面上加铺沥青罩面层是一种改善其使用性能的有效措施,但在沥青加铺层中出现反射裂缝仍是需要解决的主要问题。反射裂缝本身对罩面层的使用性能影响不大,但环境因素(雨雪、氧化、粉尘)的负效应,常常使得裂缝迅速向四周扩展,缩短罩面层寿命。为了能有效地减缓旧水泥混凝     

黑大公路朝阳互通立交桥设计

通过介绍黑大公路朝阳互通立交桥立交桥设计,主要阐述了小半径曲线预应力混凝土连续梁的设计特点及计算。     

基于Monte Carlo法的多车道公路桥梁车流模拟

在分析实测车辆数据的基础上,确定了模型车辆、车重、车头时距等交通特征的分布类型及参数.采用Monte Carlo法进行随机抽样,自编MATLAB程序,对自由车流进行模拟,得到车重、轴重在桥梁上的纵横向分布及其随时间变化情况;讨论了车辆占用车道不均匀系数的3种不同情况,发现轴重在桥上均呈多峰分布,峰值相近,但出现频率差异...     

船用排气消音器声学及气动性能研究

船舶柴油机排气噪声是舰船空气噪声辐射源之一,高噪声对工作人员安全有很大影响,为此,在柴油机装船时,必须对柴油机的排气噪声给予控制.以船舶对柴油机排气空气噪声控制为出发点,对排气消音器进行了工艺设计,并对所设计的排气消音器进行了声学和气动性能仿真计算.研究结果表明,排气消音器消声设计达到舰船规定的噪声允许标准,满足装船需求.     

临海地区盐渍砂性土路基稳定方法研究

在盐渍砂性土路基条件下,文章通过对不同剂量水泥稳定土和水泥石灰稳定土的试验研究,寻求该土质最佳稳定方法,为临海地区盐质砂性土路基设计与施工提供参考依据。     

软件系统测试类型及测试用例设计

系统测试是提高软件质量和可靠性的一种有效方法,本文介绍了常见的系统测试类型,并且结合具体的软件测试过程,对系统测试用例设计方法进行了分析和总结,具有较强的实用性。     

基于动态蠕变试验的沥青混合料永久变形研究

采用伺服液压试验机（UTM-25）对普通重交沥青和聚酯纤维改性沥青混合料进行动态蠕变试验,对比分析了粗、细级配沥青混合料的抗永久变形能力.在抗变形能力较好的粗级配混合料中,分别进行不同掺量聚酯纤维和温度的动态蠕变试验.试验结果表明：粗级配沥青混合料比细级配的具有更好的抗永久变形能力;在最佳掺量时,纤维改性沥青混合料抗永久变形能力更优越;纤维改性沥青混合料对温度敏感性明显小于普通重交沥青混合料的.     

西江黄金水道建设的生态环境问题及对策研究

文章基于西江黄金水道的生态环境现状和建设规划情况,分析了在西江开发建设过程中产生的主要生态环境问题,并提出了针对性的保护对策,为协调西江开发建设与生态环境保护的关系提供理论依据。