地下铁道杂散电流监测系统

对地下铁道杂散电流监测系统的构成进行了分析,阐述了监测的方法以及安装的要点。     

基于TSK模糊系统的改进CMAC超闭球网络结构

充分利用了TSK（Sugeno-Tanaka)模糊系统的优点，提出了改进的CMAC（Cerebellar Model Articulation Controller)超闭球结构网络，给出了其学习算法，实验结果表明改进的CMAC超闭球结构网络较之CMAC超闭球结构网络对样本有更高的逼近精度。     

深圳水库流域污水截排隧道设计与施工

深圳水库流域污水截排工程主污水隧道全长7133 m,是涉及香港供水问题的一项重点工程,是全国首条城市排污隧道。隧道先后穿越水库、山岭、既有水渠、道路等。过沙湾河口段的隧道洞身穿越的各类风化岩层相互交错、覆土层薄(最小覆土仅2 m)、强透水条件,地质条件尤为复杂;过山岭段存在大量的富水断层,局部偏压。综合考虑了地质条件及周边环境,不同区段分别采用了盾构法、明挖法、矿山法、顶管法等。根据隧道防腐、排气及检修需要,对隧道分别进行内防腐涂装、排气井及检修洞设置。文章对各区段设计方法及施工难点及对策作了详细介绍,工程建成使用2年后的质量检查表明,该工程设计及施工是成功的。     

新型履带式伸缩臂起重机

随着我国经济建设的不断发展，工程建设中起重机的使用量急剧增加．目前流动式起重机主要有两种形式：其一是轮胎式底盘配伸缩起重臂的汽车起重机．见图1：其二是履带式底盘配桁架起重臂的起重机，见图2。     

解读美国车辆防侧翻法规

基于美国49CFR Part575和FMVSS208法规对车辆的侧翻形成机理和形式进行研究,初步探讨了车辆防侧翻的评价指标,并归纳了美国NCAP对车辆防侧翻能力的星级评价方法,对我国制定车辆防侧翻检测标准的具有指导意义。     

提升海防部队车辆装备保障能力的思考

车辆装备保障能力决定了车辆装备的完好状况．影响着部队遂行任务的机动能力。为此，新形势下海防部队车辆装备保障工作要在转变模式上下功夫、在勤俭创业上使实劲．不断增强维修保障效能，切实为“能打仗、打胜仗”提供可靠的装备支撑。     

钱塘江杭州段水上旅游发展现状与对策分析

随着G20峰会的成功召开,杭州拥江发展战略的实施,给钱塘江水上旅游发展迎来全新的机遇。通过分析钱塘江天然条件、旅游资源、潜在市场条件和发展现状,提出当前钱塘江杭州段旅游发展存在的基础设施薄弱、自然条件限制、发展模式单一、政策管理制约四方面问题,对下一步对行业发展管理提出相应对策。     

舰载C^3I系统半实物仿真试验系统

在舰载Ｃ＾３Ｉ系统研制过程中应用的仿真技术包括数学仿真和半产物仿真两个方面。本文主要讨论半实物仿真技术，阐述了舰载Ｃ＾３Ｉ系统完成系统综合的仿真试验系统的构成，仿真数学模型，视景仿真等主要技术，并对仿真技术在舰载Ｃ＾３Ｉ系统研制中的应用前景提出了看法。     

提升海防部队车辆装备保障能力的思考

车辆装备保障能力决定了车辆装备的完好状况,影响着部队遂行任务的机动能力。新形势下,海防部队车辆装备保障工作要在转变模式上下功夫、在勤俭创业上使实劲,不断增强维修保障效能,切实为“能打仗、打胜仗”提供可靠的车辆装备保障能力支撑。     

上海芳华路地铁站紧急疏散时间研究

以上海地铁芳华路站为研究对象,根据调查分析的结果,结合目前发生紧急事故需疏散客流量及列车满员进站客流量,应用美国NFPA130标准计算出紧急疏散时间及目前车站设备条件下最大的疏散能力。结果表明,站台是整个疏散过程的瓶颈,对此提出相应疏散建议。