浅谈山区高速公路的桥梁设计

从方案比选、桥型设计、结构分析、施工程序等介绍了离军山区高速公路的罗河大桥设计。     

卡车正面固定障碍壁碰撞的计算机仿真分析

对卡车有限元模型进行了正面固定障碍壁碰撞仿真，在车身结构变形和乘员生存空间分析的基础上，对碰撞后车门开启性能进行了评估分析，并通过仿真分析验证了改进方案的有效性和可行性。     

醇类燃料均质压燃技术及其产业化展望

阐述了醇类燃料(甲醇,乙醇)均质压燃(HCCI)技术,通过试验得出了乙醇燃料的均质压燃运行区域,以及进气温度、过量空气系数和EGR率是HCCI技术应用的主要影响因素的结论。指出乙醇燃料均质压燃技术产品的产业化前景应该是双燃烧模式,介绍了将ZS1105柴油机进行改造并进行双燃烧模式试验的情况。     

发动机连杆工艺设备选型的可拓评价研究

针对某发动机企业的连杆生产线设备选型决策问题,应用可拓学的优度评价方法建立了设备选型的非线性多指标决策模型,构建了评价指标体系,对发动机连杆工艺设备方案从技术、经济、生态环境、安全健康等方面进行了综合评价,并根据评价结果进行了设备方案的选择。实际应用表明,采用基于可拓理论的评价模型解决生产线成套设备的选型问题是可行的。     

中国汽车企业开拓俄罗斯市场浅析

当前,俄罗斯汽车市场发展迅速,发展潜力巨大,中国汽车企业竞争力显著提高,为进入俄罗斯市场创造了条件。文章采取定性分析与定量分析相结合的方法,对俄罗斯汽车市场的历史与现状、中俄汽车产业合作的机会和意义及中俄汽车产业合作的进展情况进行了分析,认为开拓俄罗斯汽车市场对中国汽车产业发展具有重要的积极意义和广阔前景,同时指出了中国汽车企业开拓俄罗斯市场应注意的问题。     

我国高速公路边坡生态防护研究进展及发展趋势

综合阐述了当前我国高速公路边坡生态防护形式和适合在高速公路边坡生长的植物种类,分析了当前我国高速公路边坡生态防护所存在的问题,指出人工辅助的自然生态重建是今后我国高速公路边坡生态防护的发展趋势,并认为对于如岩石边坡这样的完全无植被生长基质的坡面应放弃人工在坡面上建植植被的做法。     

基于信号分析的Link16干扰策略研究

分析了Link16的信号特征,介绍了Link16编码方法和数据链信号的跳频方式.对干扰该系统的可行性进行了讨论,有针对性地提出了信号欺骗式干扰和同步段频点阻塞式干扰2种干扰方式.信号欺骗式干扰是在截获Link16信号基本参数后,生成并发出与Link16原始信号具有较强相关性的干扰信号,达到欺骗干扰的效果;Link16信号同步段只在8个频点上跳变,只要能将其中的5个频点阻塞,即可达到干扰效果.文章最后分析了干扰效果并给出了仿真结果.     

弹塑体伸缩装置应用探讨

弹塑体伸缩装置适用于小位移量的桥梁，它的关键在于粘结料的组成，同时还对弹塑体伸缩装置在交通应用中所出现的问题进行了归纳和分析。     

青藏铁路安多段多年冻土斜坡路基地温特征分析与预测

通过对青藏铁路安多段多年冻土斜坡路基试验点地温的监测,分析2003年12月~2006年10月3个冻融周期内的地温变化特征,指出由于路基的坡向不对称与几何形态的不对称所导致的斜坡路基温度场呈强烈的不对称。从3年人为上限的变化看出,路基已基本进入热平衡状态;用有限元模拟路基修筑后2年的人为上限变化,与实测对比,验证了模型建立的合理性,并通过计算预测未来30年的温度场,得出多年冻土有向季节性冻土退化的趋势。     

Internet究竟可以做些什么事情？

自从90年代初以美国为首的西方国家提出信息高速公路概念以来,Internet使人们看到了世界级信息高速公路的雏形。但是,Internet本身还有许多不尽如人意的地方,还谈不上是“高速公路”,比如信息传递速度慢、上网费用高、网上交易安全性差以及网上的信息杂乱无章等等。但