排序方式: 共有135条查询结果,搜索用时 93 毫秒
31.
32.
33.
随着技术的不断升级和发展,电力自动化在电力系统中的地位逐渐提升.无功补偿技术以其突出的优势,受到了用户普遍认可.只要由传统无功补偿技术和智能无功补偿技术组成.本文就无功补偿的特征和自动化补偿的特点进行了分析,并提出了一些有效措施. 相似文献
34.
为了研究在不确定性交通环境下路径选择问题,引入前景理论建立动态路径选择模型以规避出行风险,保障出行者准时稳定地到达目的地。首先介绍了前景理论,计算了以行程时间为指标路径前景值和在给定的预算时间内确定路径准时到达可靠度。考虑到绝大多数出行者属于风险规避型,定义可靠度最高的路径为基准路径,将二阶随机占优于基准路径的路径归入有效集。最后定义了延误风险,以有效集中延误风险最低的路径作为可接受的最优路径。通过一个简单测试网络算例,研究了考虑风险规避的动态路径选择,并分析了对路径选择的影响。研究结果分析显示,当考虑风险规避时,出行者不再以单一的期望行程时间为最优目标,而会综合考虑出行选择。 相似文献
35.
以某高速公路石方爆破工程为例,介绍预裂爆破和光面爆破技术中爆破参数的选取,提出爆破施工方法及安全预防措施。 相似文献
36.
桥梁毛勒伸缩缝施工工艺探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍桥梁伸缩装置伸缩量的简易计算方法和安装定位值的确定,同时对毛勒伸缩缝在施工中的细部控制进行介绍. 相似文献
37.
38.
碳纤维布加固修复结构技术是近年来在国内外快速发展的一种结构加固修复新技术。本文结合湖北汉宜高速公路的加固工程,讨论了碳纤维布在桥梁加固中的工作原理,并对施工工艺的各个环节进行了详细介绍。试验结果表明,该工程取得了较好的结构性能。 相似文献
39.
以新建成都至都江堰铁路信号系统工程建设为背景,针对无配线车站、尽头式车站、Y型支线、与地铁2号线连接等特殊情况,结合现有客运专线技术体系,提出一些典型信号系统涉及问题的解决方案(部分方案已随本线的建设铁道部已正式颁布标准规范),并讨论存在其他解决方案的可能性。 相似文献
40.