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941.
为研究砂土地层盾构隧道开挖面支护压力和地表变形的关系,文章通过自制模型试验系统,测量了砂土土样地表变形和开挖面支护压力,分析研究了地表沉降、隆起与开挖面支护压力之间的关系。通过测量不同覆土厚度情况下的扰动区域范围,建立了开挖面前方土体沉降和隆起破坏模型;试验得到了开挖面支护压力和地表变形相关关系曲线,在此基础上,提出了以0.2%开挖洞径变形量作为实际支护压力设定的参考点,并结合朗肯土压力公式给出了维持开挖面稳定的极限支护压力上下限值。为便于应用,建议了维持地表特定变形量下的支护压力值。 相似文献
942.
安全套接层(SSL)是在因特网协议栈中位于传输层与应用层之间的安全协议,能够在终端之间构建一个虚拟的安全联络通道供使用者通信。它主要保证数据在传输过程中的保密性和完整性与对终端身份认证的鉴别性。但在终端相互通信的过程中,物理链路的安全无法保证,黑客们可以在其中实施监听和中间人攻击,并对数据流分析威胁到数据本身的安全。文章对SSL作了简单安全分析,并围绕中间人攻击展开防范对策的探究。 相似文献
943.
2013年交通运输部共制定、修改部门规章（部令）22份，其中船员管理方面涉及取消内河船舶船员服务业务审批、取消船员资格临时特免证明签发、取消引航员注册审批、取消雇用外国籍船员在中国籍船舶上任职的审批以及取消海员出境证明，修改了4部规章，简政放权力度之大为其他专业领域无法比拟。介绍了船员管理法规修改的背景，详细阐述了2013年以来船员管理相关法规、部令的修改情况，并提出了完善立法的建议。 相似文献
944.
阐述了高速公路结构软基采用粉喷桩处理的几种质检方法，通过工程经验总结，旨在对粉喷桩成桩质量进行检验，探讨几种检测方法在高速公路结构软基处理中的可行性，推荐方便，实用的检测手段。 相似文献
945.
The degradation of crosslinked polyethylene (XLPE) cable insulation during service, such as thermo-oxidation and water treeing may lead to a premature electrical breakdown of the XLPE insulation cables. Therefore, it is necessary to optimize the period of replacement to evenly distribute the replacement cost by ascertaining the deterioration degree. Estimation of the aging degree is at present the most important task for diagnosis of the residual lifetime of the power cable insulation. This paper presents a study on the changes in the dielectric properties of the thermally aged XLPE cables in the frequency range from 0.07～10 MHz. Based on electrical and physicochemical characterization, some new "dactylograms" for the thermally aged XLPE cable insulation have been proposed. 相似文献
946.
有约束优化遗传算法的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
以列车操纵优化中为每个行车子区间分配时间分段这一实际问题为背景，详细介绍了用遗传算法（ＧＡ）利用引进惩罚解决这一类有约束优化问题，同时给ＧＡ对于有约束问题的为改进方法；用交叉基始位加快进行化进程、用变异环境串来激励出更优秀的个体。 相似文献
947.
构建高职特色的学生思想政治教育体系 总被引：1，自引：0，他引：1
由于高职教育人才培养目标的特殊性，高职生思想政治教育的目标内容、方法途径、组织保障等都应有其鲜明的特色。为有效提高高职生思想政治素质。促进学生的全面发展，结合高职院校办学的特点，就如何全面构建高职特色的学生思想政治教育工作体系提出了思考。 相似文献
948.
汽车追尾是一种严重的交通安全事故，研究追尾发生机理，是当前交通流研究的一个热点．文中根据车辆跟驰特性分析及不确定性原理，探讨了追尾发生的机理；建立了非线性跟车模型，并研究了该模型的混沌运动行为，物理上它可以描述车流的追尾现象． 相似文献
949.
基于速度场重构的双层加肋圆柱壳体模态分析 总被引：2，自引：1，他引：2
从研究潜艇轻外壳表面速度场的重构方法出发．建立有限长双层加肋圆柱壳模型，用有限元法对其低中频段进行了振动模态分析，找出内外壳体模态参数的变化规律，此外为了研究静水压力对模态参数的影响，还比较了壳体模型在水中和在空气中各阶模态的固有频率，为研究艇体振动特性以及轻外壳速度场重构方法提供了理论依据． 相似文献
950.